2024 – 2025
BMW
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o i5 usado caiu 21,1% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 477.624 | -21,1% | -18,7 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 0 |
| Agosto de 2026 | 0 |
| Julho de 2026 | 0 |
| Junho de 2026 | 1 |
| Maio de 2026 | 0 |
| Abril de 2026 | 0 |
| Março de 2026 | 0 |
| Fevereiro de 2026 | 0 |
| Janeiro de 2026 | 0 |
| Dezembro de 2025 | 2 |
| Novembro de 2025 | 2 |
| Outubro de 2025 | 4 |
Existem apenas 81 BMW i5 registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 80º BMW mais comum, entre 119 modelos da marca com frota. 27 deles estão em São Paulo; os demais, em 16 outros estados. Em 12 meses, a frota cresceu 6 unidades (+8,0%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais i5 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 27 | 33,3% |
| DF | 11 | 13,6% |
| RJ | 11 | 13,6% |
| PE | 5 | 6,2% |
| PR | 5 | 6,2% |
| MS | 4 | 4,9% |
| PI | 4 | 4,9% |
| CE | 3 | 3,7% |
| AM | 2 | 2,5% |
| GO | 2 | 2,5% |
| BA | 1 | 1,2% |
| ES | 1 | 1,2% |
| MG | 1 | 1,2% |
| PA | 1 | 1,2% |
| PB | 1 | 1,2% |
| RS | 1 | 1,2% |
| SC | 1 | 1,2% |
Quantos dos 81 registrados saíram de fábrica em cada ano.
1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 81 BMW i5 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1111ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 81 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o i5 é classificado como muito raro.
São Paulo, com 27 unidades (33,3% da frota do i5).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
