2016 – 2027
Escolher um carro · Guia de compra · ao vivo
Quantos km dá com um tanque cheio: a Strada vai mais longe que Toro e Compass
A Strada roda 803 km com um tanque. O Onix tem o maior km/l do país e para antes do Polo. E o híbrido mais vendido é um dos que menos vão longe. 30/10/2026
Escolher um carro · Guia de compra
Diesel sobe 21% e passa a gasolina: a picape diesel ainda compensa?
Refizemos a conta flex × diesel com os preços da ANP e o consumo do Inmetro: onde a picape diesel ainda vale a diferença, e onde não. 20/10/2026
Radar Guia Carros
Furto de carro cai em SP, mas Fastback, Pulse e Corolla Cross viram alvo
O Fastback quadruplicou nos dados da SSP; Corolla Cross, Pulse, Onix Plus e Kicks também subiram, enquanto HB20, Onix e Gol caíram. 15/10/2026
Escolher um carro · Guia de compra
Etanol ou gasolina? O etanol voltou a compensar em 11 estados, e a regra dos 70% muda por carro
Onde abastecer com etanol compensa hoje, estado a estado, e até quanto ele pode custar no seu carro, pelo consumo do Inmetro. 15/10/2026
Novas versões Ultra 1.3 T270 4x2 Aut, Volcano 1.3 T270 4x2 Aut
Saiu de linha Ultra 1.3 16V 4x2 TB Flex Aut, Volcano 1.3
Saiu de linha Ranch 2.0 4x4, Ultra 2.0 4x4, Vol. TRIBUTO 125 1.3 T270 Flex Aut, Volcano 2.0 4x4
Detalhes versão por versão →Novas versões Ranch 2.2 16V 4x4 TB Diesel Aut, Ultra 1.3 16V 4x2 TB Flex Aut, Vol. TRIBUTO 125 1.3 T270 Flex Aut, Volcano 2.2 16V 4x4 TB Diesel Aut
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Freedom 2.0 4x4, Freedom S-Design 1.3, Freedom S-Design 2.0 4x4
Detalhes versão por versão →Novas versões Endurance 1.3, Freedom 1.3, Freedom 2.0 4x4, Freedom S-Design 1.3, Freedom S-Design 2.0 4x4, Ranch 2.0 4x4, Ultra 2.0 4x4, Volcano 1.3, Volcano 2.0 4x4
Saiu de linha Endurance 1.3 Turbo 4x2, Endurance 1.8 AT 4x2, Endurance 2.0 Turbo AT 4x4, Freedom 1.3 Turbo 4x2, Freedom 2.0 Turbo AT 4x4, Ranch 2.0 Turbo AT 4x4, Ultra 2.0 Turbo AT 4x4, Volcano 1.3 Turbo 4x2, Volcano 2.0 Turbo AT 4x4
Detalhes versão por versão →Novas versões Endurance 1.3 Turbo 4x2, Freedom 1.3 Turbo 4x2, Volcano 1.3 Turbo 4x2
Saiu de linha Endurance 1.8 4x2, Freedom 1.8 AT 4x2
Virou item de série Airbags de cortina, Airbags laterais, Luzes de condução diurna, Monitoramento de pressão dos pneus, Rodas de liga leve
Deixou de ser de série Câmera traseira para manobras, Espelhamento da tela do celular, Faróis de neblina, Navegador GPS
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Freedom S-Design 1.8 AT 4x2, Freedom S-Design 2.0 Turbo AT 4x4, Volcano 2.4 AT 4x2
Deixou de ser de série Comando interno da tampa do tanque
Detalhes versão por versão →Novas versões Endurance 1.8 4x2, Endurance 2.0 Turbo AT 4x4, Freedom S-Design 1.8 AT 4x2, Freedom S-Design 2.0 Turbo AT 4x4, Ultra 2.0 Turbo AT 4x4
Saiu de linha Blackjack 2.4 AT 4x2
Virou item de série Espelhamento da tela do celular, Repetidores laterais das luzes de direção
Deixou de ser de série Luz traseira de neblina, TV digital
Detalhes versão por versão →Novas versões Endurance 1.8 AT 4x2, Ranch 2.0 Turbo AT 4x4, Volcano 2.4 AT 4x2
Saiu de linha Freedom 2.0 Turbo 4x2, Freedom 2.0 Turbo 4x4, Freedom 2.4 AT 4x2, Freedom Road 1.8 AT 4x2, Freedom Road 2.4 AT 4x2
Virou item de série Ajuste elétrico dos retrovisores, Alarme antifurto perimétrico, Apoio de braço para o motorista, Ar-condicionado automático, Desembaçador do vidro traseiro, Faróis de neblina, Indicador de temperatura externa, Luz no porta-malas
Deixou de ser de série Monitoramento de pressão dos pneus
Detalhes versão por versão →Novas versões Blackjack 2.4 AT 4x2, Freedom 2.0 Turbo AT 4x4, Freedom Road 1.8 AT 4x2, Freedom Road 2.4 AT 4x2
Saiu de linha Opening Edition 1.8 AT 4x2
Deixou de ser de série Airbags de cortina, Airbags laterais, Ajuste elétrico dos retrovisores, Alarme antifurto perimétrico, Apoio de braço para o motorista, Bancos revestidos em couro, Faróis com acendimento automático, Faróis de neblina
Detalhes versão por versão →Novas versões Freedom 2.4 AT 4x2, Opening Edition 1.8 AT 4x2
Virou item de série Retrovisores rebativeis eletricamente
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o Toro usado caiu 5,2% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 135.123 | -8,4% | -6,0 p.p. |
| 2023 | R$ 123.073 | -7,3% | -4,9 p.p. |
| 2022 | R$ 111.043 | -6,4% | -4,0 p.p. |
| 2021 | R$ 97.585 | -5,9% | -3,5 p.p. |
| 2020 | R$ 97.101 | -4,3% | -1,9 p.p. |
| 2019 | R$ 94.699 | -3,5% | -1,1 p.p. |
| 2018 | R$ 87.125 | -4,5% | -2,1 p.p. |
| 2017 | R$ 81.223 | -4,1% | -1,7 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
848 carros roubados ou furtados, cerca de 2,3 por dia
774 furtos e 74 roubos (com violência ou ameaça): 9% dos casos foram roubos.
164 100 é a média dos carros
Muito visado3,3 casos por 1.000 carros de até 10 anos; na média das picapes. 19º entre os 136 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2022 (95), 2025 (70), 2026 (49), 2023 (47), 2024 (41).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
35,5 por 1.000 carros segurados por ano
28% abaixo da média das picapes (49,1 por 1.000).
Abaixo da médiaR$ 3.118 por ano, em média
Média das picapes: R$ 2.853 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 71.874 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 5.539 |
| Agosto de 2026 | 5.707 |
| Julho de 2026 | 5.798 |
| Junho de 2026 | 4.202 |
| Maio de 2026 | 4.405 |
| Abril de 2026 | 4.169 |
| Março de 2026 | 5.091 |
| Fevereiro de 2026 | 3.941 |
| Janeiro de 2026 | 4.094 |
| Dezembro de 2025 | 6.275 |
| Novembro de 2025 | 4.268 |
| Outubro de 2025 | 5.915 |
Há 587.367 Fiat Toro registrados no Brasil. É a 35ª maior frota do país, 0,69% dos automóveis e comerciais leves. É o 8º Fiat mais comum: 3,4% da frota da marca. São Paulo concentra 22% deles, mas é no Amapá que o Toro é mais popular (2,3x a média do Brasil). Em 12 meses, a frota cresceu 60.563 unidades (+11,5%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Toro registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 127.371 | 21,7% |
| MG | 96.738 | 16,5% |
| PR | 40.830 | 7,0% |
| BA | 37.478 | 6,4% |
| RS | 36.558 | 6,2% |
| SC | 31.684 | 5,4% |
| GO | 27.346 | 4,7% |
| RJ | 23.453 | 4,0% |
| ES | 21.018 | 3,6% |
| PE | 18.491 | 3,2% |
| MT | 16.474 | 2,8% |
| DF | 14.425 | 2,5% |
| CE | 11.537 | 2,0% |
| MS | 9.409 | 1,6% |
| PA | 9.348 | 1,6% |
| PB | 6.875 | 1,2% |
| RN | 6.839 | 1,2% |
| MA | 6.826 | 1,2% |
| AL | 6.101 | 1,0% |
| PI | 5.427 | 0,9% |
| SE | 5.395 | 0,9% |
| RO | 5.248 | 0,9% |
| AM | 4.932 | 0,8% |
| TO | 3.996 | 0,7% |
| AP | 2.429 | 0,4% |
| RR | 2.262 | 0,4% |
| AC | 996 | 0,2% |
Mais 7.881 sem estado informado no registro.
Quantos dos 587.367 registrados saíram de fábrica em cada ano.
49 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 587.367 Fiat Toro registrados no Brasil em julho de 2026, 0,7% da frota de automóveis e comerciais leves (35ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 587.367 unidades registradas (mais de 500 mil registrados), o Toro é muito comum — tem frota maior que 97% dos modelos do país.
São Paulo, com 127.371 unidades (21,7% da frota do Toro). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Amapá.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento com motores 1.8 flex de 139/135 cv e 2.0 turbodiesel de 170 cv (fevereiro)
Versão Freedom com motor 2.4 flex de 186/174 cv (novembro)
Linha 2018, nova versão Freedom 2.0 Turbo AT 4x4 (maio)
Versão Blackjack na cor preta baseada na versão Freedom 2.4 AT 4x2 (setembro)
Linha 2019, nova versão de entrada Endurance, fim das versões diesel de câmbio manual (março)
Versão topo de linha Ranch (agosto)
Linha 2020 com novas versões Endurance flex manual e turbodiesel (junho)
Versão Ultra com capota rígida de caçamba (novembro)
Reestilização, painel digital, motor 1.3 turbo flex de 185 cv (maio)
Versões diesel passam a usar sistema de injeção de ureia (fevereiro)
Toro × Fiat Strada
Toro Endurance 1.3 contra Strada Volcano 1.3 CD · R$ 126.612
Toro × Volkswagen Saveiro
Toro Volcano 1.3 contra Saveiro Extreme 1.6 16V CD · R$ 125.081
Toro × RAM Rampage
Toro Volcano 1.3 contra Rampage page Night Edition 2.0 · R$ 209.178
Toro × Chevrolet Montana
Toro Volcano 1.3 contra Montana RS 1.2 · R$ 153.424