2004 – 2027
Chevrolet
Escolher um carro · Guia de compra · ao vivo
Quantos km dá com um tanque cheio: a Strada vai mais longe que Toro e Compass
A Strada roda 803 km com um tanque. O Onix tem o maior km/l do país e para antes do Polo. E o híbrido mais vendido é um dos que menos vão longe. 30/10/2026
Escolher um carro · Guia de compra
Diesel sobe 21% e passa a gasolina: a picape diesel ainda compensa?
Refizemos a conta flex × diesel com os preços da ANP e o consumo do Inmetro: onde a picape diesel ainda vale a diferença, e onde não. 20/10/2026
Escolher um carro · ao vivo
Manual ou automático? Só 42 modelos 0 km ainda têm manual, e o automático custa de R$ 1,6 mil a R$ 15 mil a mais
Os modelos com versão manual caíram de 94% para 45% das vendas. Na mesma versão, o automático custa de 2% a 16% a mais e empata no consumo e na revenda. 16/10/2026
Escolher um carro · Guia de compra
Os carros que menos desvalorizam em três anos: Strada, Mobi e Yaris no topo
A Strada 2023 vale quase o que valia nova; o Compass perdeu R$ 65 mil. Os 56 modelos, por tipo e faixa de preço. 13/10/2026
Virou item de série Encosto de cabeça para todos os ocupantes, Luzes de condução diurna, Painel com revestimento soft touch, Sensores de estacionamento traseiro
Detalhes versão por versão →Virou item de série Cintos de segurança com ajuste de altura
Deixou de ser de série Ajuste do volante em altura
Detalhes versão por versão →Nova versão RS 1.2
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Sport 1.4
Virou item de série Comando interno da tampa do tanque
Deixou de ser de série Ajuste do volante em altura, Alarme antifurto perimétrico, Alarme antifurto volumétrico, Conexão Bluetooth, Conexão USB, Rádio, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Combo 1.4
Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o Montana usado caiu 2,6% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2025 | R$ 115.688 | -10,7% | -8,3 p.p. |
| 2024 | R$ 105.952 | -9,1% | -6,7 p.p. |
| 2023 | R$ 99.066 | -9,0% | -6,6 p.p. |
| 2021 | R$ 60.179 | -0,6% | +1,7 p.p. |
| 2020 | R$ 56.312 | -1,7% | +0,7 p.p. |
| 2019 | R$ 54.298 | -1,2% | +1,2 p.p. |
| 2018 | R$ 52.575 | -1,9% | +0,5 p.p. |
| 2017 | R$ 50.646 | -3,2% | -0,8 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
182 carros roubados ou furtados
158 furtos e 24 roubos (com violência ou ameaça): 13% dos casos foram roubos.
26 100 é a média dos carros
Pouco visado0,5 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 74% abaixo da média dos carros.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2015 (11), 2012 (10), 2011 (8), 2013 (8), 2014 (6).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
43,8 por 1.000 carros segurados por ano
Na média dos furgões (39,1 por 1.000).
Na médiaR$ 1.473 por ano, em média
Média dos furgões: R$ 1.594 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 47.724 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 1.335 |
| Agosto de 2026 | 1.587 |
| Julho de 2026 | 1.769 |
| Junho de 2026 | 1.680 |
| Maio de 2026 | 1.542 |
| Abril de 2026 | 1.627 |
| Março de 2026 | 1.576 |
| Fevereiro de 2026 | 1.066 |
| Janeiro de 2026 | 955 |
| Dezembro de 2025 | 1.535 |
| Novembro de 2025 | 1.375 |
| Outubro de 2025 | 1.848 |
Há 538.000 Chevrolet Montana registrados no Brasil. É a 41ª maior frota do país, 0,63% dos automóveis e comerciais leves. É o 9º Chevrolet mais comum: 3,3% da frota da marca. São Paulo concentra 36% deles, mas é no Amazonas que o Montana é mais popular (4,0x a média do Brasil). Em 12 meses, a frota cresceu 18.258 unidades (+3,5%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Montana registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 192.787 | 35,8% |
| PR | 53.214 | 9,9% |
| RS | 49.939 | 9,3% |
| MG | 44.599 | 8,3% |
| SC | 36.982 | 6,9% |
| RJ | 21.488 | 4,0% |
| BA | 18.128 | 3,4% |
| AM | 16.856 | 3,1% |
| GO | 12.855 | 2,4% |
| ES | 8.717 | 1,6% |
| PE | 8.458 | 1,6% |
| MA | 8.261 | 1,5% |
| CE | 8.244 | 1,5% |
| PA | 8.047 | 1,5% |
| MT | 8.020 | 1,5% |
| MS | 6.616 | 1,2% |
| DF | 5.912 | 1,1% |
| PB | 4.469 | 0,8% |
| RN | 3.986 | 0,7% |
| RO | 3.779 | 0,7% |
| PI | 2.969 | 0,6% |
| RR | 2.439 | 0,5% |
| AP | 2.028 | 0,4% |
| AL | 2.008 | 0,4% |
| TO | 2.005 | 0,4% |
| SE | 1.834 | 0,3% |
| AC | 1.415 | 0,3% |
Mais 1.945 sem estado informado no registro.
Quantos dos 538.000 registrados saíram de fábrica em cada ano.
38 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 538.000 Chevrolet Montana registrados no Brasil em julho de 2026, 0,6% da frota de automóveis e comerciais leves (41ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 538.000 unidades registradas (mais de 500 mil registrados), o Montana é muito comum — tem frota maior que 97% dos modelos do país.
São Paulo, com 192.787 unidades (35,8% da frota do Montana). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Amazonas.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento em uma versão e dois pacotes, Sport e Off-Road (outubro)
Versão simples passa a ser chamada Conquest (agosto)
Potência do motor passa de 105/109 cv para 112/114 cv
Fim da versão Off-Road
Motor 1.4 flex de 105/99 cv, acelerador eletrônico. Motor 1.4 na versão Conquest e 1.8 na versão Sport (junho)
Furgão Montana Combo (dezembro)
Versões Arena e Sport com motor 1.4 flex (novembro)
Segunda geração baseada no Agile e equipada apenas com motor 1.4 flex (outubro)
Furgão Montana Combo (dezembro)
Linha 2015 com direção hidráulica de série (julho)
Motor tem a potência reduzida para 99/94 cv (agosto)
Recebe pacote de melhorias para ficar mais econômica (agosto)
Terceira geração baseada no Tracker com motor 1.2 turbo de 133/132 cv (fevereiro)
Versão RS (julho)
Montana × Fiat Strada
Montana 1.2 contra Strada Volcano 1.3 CD · R$ 126.612
Montana × Fiat Toro
Montana RS 1.2 contra Toro Volcano 1.3 · R$ 158.785
Montana × Volkswagen Saveiro
Montana 1.2 contra Saveiro Trendline 1.6 16V CS · R$ 108.552
Montana × RAM Rampage
Montana RS 1.2 contra Rampage page Night Edition 2.0 · R$ 209.178
