Custo de manutenção Equipamentos Espaço interno Robustez mecânica
Alto índice de roubo Capacidade de carga Falta de suavidade do câmbio automatizado Easytronic Mal avaliado no teste de impacto Latin NCAP Pneus de perfil baixo são vulneráveis Porta-malas só abre com a chave Volante e pedais desalinhados
Casos de falhas nos freios quando o motor está em baixa rotação Rodas de uso são de 15 polegadas e o estepe é de 14 polegadas Se a luz do sistema de injeção acender e o piloto automático não funcionar o problema pode estar no sensor de altura do pedal de embreagem
Recall para substituição do airbag do motorista em veículos produzidos entre 11/2013 e 12/2013 (julho/2014) Recall para substituição do filtro de combustível em veículos produzidos de 26/11/2013 a 23/04/2014 (maio/2014) Recall para troca de rolamentos das rodas traseiras em veículos produzidos entre 11/10/2013 a 15/11/2013 (fevereiro/2014) Recall para troca de tubos de alimentação de combustível de veículos produzidos entre 10/2012 e 11/2012 (dezembro/2012)
2009 - Início de importação da Argentina (outubro)
2009 - Kits de personalização Sunny e Sport (dezembro)
2009 - Versão básica, sem ar-condicionado, travas e vidros elétricos (dezembro)
2011 - Série especial Rico, exclusiva para o estado do Rio de Janeiro (fevereiro)
2011 - Série especial Wi-Fi, limitada em 1.000 unidades, baseada na versão LTZ e com conexão a internet (novembro)
2012 - Câmbio automatizado Easytronic na versão LTZ (Novembro)
2013 - Reestilizado passa a ser vendido apenas na versão LTZ e na série especial Effect (outubro)
2014 - Fim de importação (setembro)
