2018 – 2026
O Fiat Argo foi lançado em 2017 no Brasil como a nova aposta da montadora para substituir modelos importantes como o Punto, Bravo e Palio. Seu nome faz referência ao mito grego de Jasão e os Argonautas, trazendo uma conotação de força e jornada. O hatch rapidamente se consolidou como um dos principais modelos da Fiat no mercado brasileiro, ganhando popularidade por seu design moderno e desempenho eficiente, além de estar entre os veículos mais vendidos do país. A versatilidade do Argo é evidente nas suas seis versões, que variam de motores 1.0 a 1.8, com opções de câmbio mecânico, automatizado ou automático de 6 marchas, o que contribui para atender diferentes perfis de consumidores.
Em termos de inovação, o interior do Argo chamou atenção por oferecer um acabamento mais refinado, um avanço em relação aos padrões anteriores da Fiat. O modelo também teve atualizações interessantes ao longo dos anos, como a introdução da versão aventureira Trekking em 2019, e o fim do criticado câmbio automatizado GSR. No entanto, nem tudo foi positivo, já que, em 2021, o Argo e seu irmão sedã, o Fiat Cronos, não obtiveram boas notas nos testes de segurança do Latin NCAP, uma questão que pode pesar na decisão de alguns consumidores. Mesmo assim, o Argo segue forte no mercado, com reestilizações que mantém sua competitividade, como as novas rodas e para-choques lançados em 2020.
Mercado
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Saiu de linha DRIVE TRIBUTO 125 1.0 6V Flex, ENDURANCE 1.3 8V Flex
Detalhes versão por versão →Novas versões DRIVE TRIBUTO 125 1.0 6V Flex, ENDURANCE 1.3 8V Flex
Saiu de linha Drive S-Design 1.3 AT
Virou item de série Faróis com regulagem de altura, Luz de condução diurna, Repetidores laterais das luzes de direção
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Drive S-Design 1.0, Drive S-Design 1.3
Virou item de série Assistente de partida em rampa, Controle de estabilidade, Controle de tração, Indicador de temperatura externa
Detalhes versão por versão →Novas versões Drive 1.3 AT, Drive S-Design 1.3 AT, Trekking 1.3 AT
Virou item de série Cintos de segurança com ajuste de altura, Destravamento remoto do porta-malas, Indicador de temperatura externa, Termômetro do líquido de arrefecimento
Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Luz no porta-luvas, Repetidores laterais das luzes de direção, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Drive 1.3, HGT 1.8 AT, Trekking 1.8 AT
Virou item de série Repetidores laterais das luzes de direção, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Drive 1.3 GSR, Precision 1.8 AT, Seleção 1.0
Virou item de série Comando interno da tampa do tanque
Detalhes versão por versão →Novas versões Drive S-Design 1.0, Drive S-Design 1.3, Seleção 1.0, Trekking 1.3, Trekking 1.8 AT
Saiu de linha HGT 1.8, Precision 1.8
Virou item de série Alarme antifurto perimétrico
Deixou de ser de série Ajuste elétrico dos retrovisores, Conexão Bluetooth, Conexão USB, Controle elétrico dos vidros traseiros, Luz no porta-malas, Repetidores laterais das luzes de direção, Rádio, Volante multifuncional
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Opening Edition 1.8 AT
Virou item de série Desembaçador do vidro traseiro, Limpador e lavador do vidro traseiro
Deixou de ser de série Comando interno da tampa do tanque
Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o Argo usado caiu 2,8% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2025 | R$ 84.237 | -6,4% | -4,0 p.p. |
| 2024 | R$ 79.720 | -4,5% | -2,1 p.p. |
| 2023 | R$ 75.093 | -4,0% | -1,6 p.p. |
| 2022 | R$ 68.241 | -0,7% | +1,7 p.p. |
| 2021 | R$ 70.896 | -1,4% | +1,0 p.p. |
| 2020 | R$ 64.797 | -2,6% | -0,1 p.p. |
| 2019 | R$ 59.106 | -3,0% | -0,6 p.p. |
| 2018 | R$ 57.664 | -0,9% | +1,5 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
1.336 carros roubados ou furtados, cerca de 3,7 por dia
1.204 furtos e 132 roubos (com violência ou ameaça): 10% dos casos foram roubos.
243 100 é a média dos carros
Muito visado5,1 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 2,0× a média dos hatchs. 6º entre os 135 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2025 (105), 2026 (98), 2020 (96), 2021 (86), 2022 (83).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
21,2 por 1.000 carros segurados por ano
44% abaixo da média dos hatchs (37,9 por 1.000).
Pouco visadoR$ 1.635 por ano, em média
Média dos hatchs: R$ 1.467 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 55.540 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 8.603 |
| Agosto de 2026 | 8.811 |
| Julho de 2026 | 8.612 |
| Junho de 2026 | 9.831 |
| Maio de 2026 | 8.274 |
| Abril de 2026 | 7.991 |
| Março de 2026 | 8.281 |
| Fevereiro de 2026 | 6.478 |
| Janeiro de 2026 | 5.177 |
| Dezembro de 2025 | 10.256 |
| Novembro de 2025 | 8.386 |
| Outubro de 2025 | 9.981 |
Há 704.293 Fiat Argo registrados no Brasil. É a 30ª maior frota do país, 0,83% dos automóveis e comerciais leves. É o 5º Fiat mais comum: 4,1% da frota da marca. Minas Gerais concentra 27% deles, mas é no Amapá que o Argo é mais popular (2,5x a média do Brasil). Em 12 meses, a frota cresceu 100.021 unidades (+16,6%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Argo registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| MG | 188.531 | 26,8% |
| SP | 129.316 | 18,4% |
| RJ | 42.366 | 6,0% |
| PR | 38.154 | 5,4% |
| SC | 33.573 | 4,8% |
| RS | 29.617 | 4,2% |
| BA | 25.582 | 3,6% |
| DF | 23.579 | 3,4% |
| GO | 22.661 | 3,2% |
| PE | 21.135 | 3,0% |
| CE | 21.083 | 3,0% |
| PA | 15.427 | 2,2% |
| MA | 14.898 | 2,1% |
| MT | 13.011 | 1,9% |
| ES | 11.638 | 1,7% |
| AM | 11.269 | 1,6% |
| PB | 9.551 | 1,4% |
| MS | 7.475 | 1,1% |
| AL | 7.362 | 1,1% |
| RN | 6.808 | 1,0% |
| PI | 6.806 | 1,0% |
| RO | 5.671 | 0,8% |
| SE | 3.628 | 0,5% |
| TO | 3.345 | 0,5% |
| AP | 3.136 | 0,5% |
| AC | 2.507 | 0,4% |
| RR | 1.506 | 0,2% |
Mais 4.658 sem estado informado no registro.
Quantos dos 704.293 registrados saíram de fábrica em cada ano.
15 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 704.293 Fiat Argo registrados no Brasil em julho de 2026, 0,8% da frota de automóveis e comerciais leves (30ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 704.293 unidades registradas (mais de 500 mil registrados), o Argo é muito comum — tem frota maior que 98% dos modelos do país.
Minas Gerais, com 188.531 unidades (26,8% da frota do Argo). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Amapá.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).