Fotos: Fiat (divulgação)
Fiat Argo
O Fiat Argo Trekking 1.8 AT 2020 tem 139 cv, 19,3 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 10,4 s, 9,4 km/l na cidade e porta-malas de 300 litros.
Menos veloz que 53% dos hatches de 2018 a 2020
Menos econômico que 98% dos hatches de 2018 a 2020
34º entre os 37 hatches de 2020Mais espaçoso que 50% dos hatches de 2018 a 2020
21º entre os 43 hatches de 2020Comparação com as versões de hatches de 2018 a 2020 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.128
ou R$ 13.532 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
242 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
4,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 2,0× a média dos hatchs.
Muito visado1.336 Argo roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.661 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2020 foi de R$ 73.754 em out/2025 para R$ 70.882 em out/2026: caiu 3,9%.
Desvalorizou mais que a média: 1,5 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9,4 km/l451 km de autonomia | 11,9 km/l571 km de autonomia |
| Etanol | 6,6 km/l317 km de autonomia | 8,6 km/l413 km de autonomia |
Carro testado: Fiat Argo / Cronos com 2 airbags, publicado em jul/2019. A nota vale para o Argo de 2020 a 2021. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2016 a 2019, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 1.0 | Manual | 77 cv | R$ 50.903 |
| Seleção 1.0 | Manual | 77 cv | R$ 50.903 |
| Drive 1.0 | Manual | 77 cv | R$ 51.498 |
| Drive S-Design 1.0 | Manual | 77 cv | R$ 51.498 |
| Drive 1.3 | Manual | 109 cv | R$ 60.575 |
| Drive S-Design 1.3 | Manual | 109 cv | R$ 60.575 |
| Drive 1.3 GSR | Automatizado | 109 cv | R$ 64.040 |
| Precision 1.8 AT | Automático | 139 cv | R$ 64.797 |
| Trekking 1.3 | Manual | 109 cv | R$ 67.500 |
| HGT 1.8 AT | Automático | 139 cv | R$ 70.137 |
| Trekking 1.8 AT esta ficha | Automático | 139 cv | R$ 70.882 |
O motor 1747 cm³ Natural entrega 139 cv (A) 135 cv (G) a 5750 rpm e 19,3 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 3750 rpm de torque.
Gasolina: 9,4 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada; etanol: 6,6 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
300 litros. O tanque leva 48 litros.
R$ 70.882 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 21.265) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.609, sobre o preço FIPE de R$ 70.882. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.128 por mês: combustível R$ 523, ipva R$ 236, seguro R$ 138, desvalorização R$ 230. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Argo teve 21,2 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 44% abaixo da média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.