Fotos: Fiat (divulgação)
Fiat Argo
O Fiat Argo 1.0 2023 tem 75 cv, 10,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 13,4 s, 13,4 km/l na cidade e porta-malas de 300 litros.
Menos veloz que 80% dos hatches de 2021 a 2023
Mais econômico que 85% dos hatches de 2021 a 2023
6º entre os 22 hatches de 2023Menos espaçoso que 58% dos hatches de 2021 a 2023
15º entre os 29 hatches de 2023Comparação com as versões de hatches de 2021 a 2023 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 743
ou R$ 8.912 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP.
242 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
4,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 2,0× a média dos hatchs.
Muito visado1.336 Argo roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.661 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 13,4 km/l643 km de autonomia | 14,6 km/l701 km de autonomia |
| Etanol | 9,3 km/l446 km de autonomia | 10,3 km/l494 km de autonomia |
Carro testado: Fiat Argo / Cronos com 2 airbags, publicado em dez/2021. A nota vale para o Argo de 2022 a 2025. Ver o teste completo
Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 1.0 esta ficha | Manual | 75 cv | R$ 61.587 |
| Drive 1.0 | Manual | 75 cv | R$ 64.048 |
| Drive S-Design 1.0 | Manual | 75 cv | R$ 74.510 |
| Drive S-Design 1.3 | Manual | 109 cv | R$ 74.510 |
| Drive S-Design 1.3 AT | CVT | 107 cv | R$ 74.510 |
| Drive 1.3 AT | CVT | 107 cv | R$ 75.675 |
| Trekking 1.3 | Manual | 107 cv | R$ 78.470 |
| Trekking 1.3 AT | CVT | 107 cv | R$ 78.470 |
O motor 999 cm³ Natural entrega 75 cv (etanol) · 71 cv (gasolina) e 10,7 kgfm (etanol) · 10 kgfm (gasolina) de torque.
Gasolina: 13,4 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada; etanol: 9,3 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
300 litros. O tanque leva 48 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 61.587 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 18.476) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.398, sobre o preço FIPE de R$ 61.587. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 743 por mês: combustível R$ 399, ipva R$ 205, seguro R$ 138. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Argo teve 21,2 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 44% abaixo da média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.