1996 – 2017
Saiu de linha Blue Edition 1.6 16V, Blue Edition 1.6 16V Dualogic, Fire 1.0, Fire Way 1.0
Deixou de ser de série Alarme antifurto perimétrico, Apoio de braço para o motorista, Faróis com acendimento automático, Faróis de neblina, Limpador de para-brisa automático, Luz no porta-luvas, Retrovisor interno fotocrômico, Rodas de liga leve
Detalhes versão por versão →Novas versões Blue Edition 1.6 16V, Blue Edition 1.6 16V Dualogic
Saiu de linha Best Seller 1.0, Best Seller 1.4, Fire Rua 1.0
Novas versões Best Seller 1.0, Best Seller 1.4, Fire Rua 1.0, Fire Way 1.0
Saiu de linha Itália Fire 1.0
Detalhes versão por versão →Novas versões Fire 1.0, Itália Fire 1.0
Saiu de linha Economy 1.0, Interlagos 1.6 16V, Interlagos 1.6 16V Dualogic
Detalhes versão por versão →Novas versões Interlagos 1.6 16V, Interlagos 1.6 16V Dualogic
Detalhes versão por versão →Novas versões Attractive 1.0, Sporting 1.6 16V, Sporting 1.6 16V Dualogic
Saiu de linha ELX 1.0 8V
Novas versões Attractive 1.4, Essence 1.6 16V, Essence 1.6 16V Dualogic
Saiu de linha 1.8 R, ELX 1.4, ELX 1.8, ELX 1.8 Dualogic
Detalhes versão por versão →Novas versões Economy 1.0, ELX 1.8, ELX 1.8 Dualogic
Saiu de linha Fire 1.0
Detalhes versão por versão →Saiu de linha HLX 1.8
Saiu de linha EX 1.0 8V
Novas versões 1.8 R, ELX 1.4
Saiu de linha ELX 1.3 8V
Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Palio usado subiu 2,3% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2017 | R$ 45.118 | +0,6% | +3,0 p.p. |
| 2016 | R$ 41.896 | +3,2% | +5,6 p.p. |
| 2015 | R$ 39.720 | +3,0% | +5,4 p.p. |
| 2014 | R$ 37.014 | +2,1% | +4,5 p.p. |
| 2013 | R$ 37.820 | -1,0% | +1,4 p.p. |
| 2012 | R$ 33.329 | +0,8% | +3,2 p.p. |
| 2011 | R$ 29.960 | +4,3% | +6,6 p.p. |
| 2010 | R$ 29.508 | +2,6% | +4,9 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
1.105 carros roubados ou furtados, cerca de 3,0 por dia
1.044 furtos e 61 roubos (com violência ou ameaça): 6% dos casos foram roubos.
136 100 é a média dos carros
Acima da média2,8 casos por 1.000 carros de até 10 anos; na média dos hatchs. 25º entre os 136 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2013 (57), 2015 (46), 2010 (43), 1997 (42), 2014 (37).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
42,3 por 1.000 carros segurados por ano
Na média dos hatchs (37,9 por 1.000).
Na médiaR$ 1.234 por ano, em média
Média dos hatchs: R$ 1.490 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 168.326 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Há 3.345.235 Fiat Palio registrados no Brasil. É a 3ª maior frota do país, 3,92% dos automóveis e comerciais leves. É o 2º Fiat mais comum: 19,4% da frota da marca. São Paulo concentra 29% deles, mas é em Minas Gerais que o Palio é mais popular (39% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês; o pico foi em 04/2023, com 3.345.237.
Quanto mais escuro o estado, mais Palio registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 957.584 | 28,6% |
| MG | 539.278 | 16,1% |
| RJ | 278.049 | 8,3% |
| PR | 238.761 | 7,1% |
| RS | 196.887 | 5,9% |
| BA | 159.870 | 4,8% |
| SC | 137.760 | 4,1% |
| GO | 115.341 | 3,5% |
| CE | 95.095 | 2,8% |
| PE | 90.892 | 2,7% |
| DF | 76.932 | 2,3% |
| ES | 54.581 | 1,6% |
| PA | 54.252 | 1,6% |
| MT | 47.628 | 1,4% |
| RN | 44.003 | 1,3% |
| MS | 38.154 | 1,1% |
| PI | 32.722 | 1,0% |
| PB | 32.557 | 1,0% |
| MA | 29.626 | 0,9% |
| RO | 25.658 | 0,8% |
| AL | 25.084 | 0,8% |
| AM | 24.271 | 0,7% |
| TO | 15.320 | 0,5% |
| SE | 14.848 | 0,4% |
| AP | 6.773 | 0,2% |
| RR | 6.373 | 0,2% |
| AC | 6.295 | 0,2% |
Mais 641 sem estado informado no registro.
Quantos dos 3.345.235 registrados saíram de fábrica em cada ano.
43 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 5,6% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 3.345.235 Fiat Palio registrados no Brasil em julho de 2026, 3,9% da frota de automóveis e comerciais leves (3ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 3.345.235 unidades registradas (mais de 500 mil registrados), o Palio é muito comum — tem frota maior que 99% dos modelos do país.
São Paulo, com 957.584 unidades (28,6% da frota do Palio). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Minas Gerais.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento nas versões EL 1.5 e 1.6 16V (abril)
Versões ED e EDX 1.0 (julho)
Versão EL tem o motor 1.5 substituido pelo 1.6 de 82 cv
Versões ED e EDX mudam para EX e ELX
Versão Citymatic com embreagem automática
Série especial 500 anos em alusão ao aniversário de descobrimento do Brasil (maio)
Versão ELX com motor Fire 1.3 16V de 80 cv (março)
Versão de entrada Young 1.0
Reestilização, motores Fire 1.0 8V de 55 cv e Fire 1.0 16V de 70 cv, série especial 25 Anos (setembro)
Motorização 1.8 da GM em substituição ao 1.6 16V
Versão EX com motor Fire 1.3 8V de 67 cv (setembro)
Palio Fire 1.0 substitui o Palio Young (maio)
Motor 1.5 Fiasa à álcool de 77 cv
Reestilização, motor 1.3 flex de 70/71 cv e 1.8 flex
Motor Fire 1.0 flex com 65 cv gasolina ou 66 cv álcool (março)
Motor Fire 1.4 flex substituindo o Fire 1.3 (março)
Versão esportiva 1.8R (novembro)
Séries Celebration e 30 anos para comemorar os 30 anos da Fiat no Brasil (março)
Versão Fire passa a utilizar a carroceria atual (julho)
Reestilização e versão 1.8R com duas portas, fim das versões EX e HLX (fevereiro)
Versão Fire Economy, faróis iguais aos do Siena nas versões superiores e versão ELX com motor 1.8 (janeiro)
Opção de câmbio manual automatizado Dualogic (julho)
Palio Fire Economy com direção hidráulica de série (junho)
Fim da versão 1.8R (julho)
Motores E.torQ 1.6 16V e 1.8 16V substituem o 1.8 produzido pela GM (julho)
Segunda geração com motores 1.0 e 1.4 Fire Evo e 1.6 16V E.torQ (novembro)
Linha 2013 com freios ABS e airbag de série para as versões com motor 1.4 e 1.6 (abril)
Teto solar Sky Wind oferecido como opcional (agosto)
Série especial Interlagos baseada na versão Sporting 1.6 16V (dezembro)
Câmbio automatizado Dualogic Plus como opcional nas versões Essence e Sporting (maio)
Série especial Itália para a versão Fire Economy (setembro)
Versão Fire como substituta do Uno Mille (janeiro)
Versão Fire Way com visual aventureiro e suspensão elevada (maio)
Série especial Rua baseada na versão Fire 1.0 (setembro)
Série especial Best Seller baseada na versão Attractive (março)
Série especial Blue Edition baseada na versão Sporting 1.6 (dezembro)
Linha 2017 com painel do Grand Siena (agosto)
Fim de produção (novembro)