2006 – 2016
Fiat
O Fiat Idea é uma minivan lançada em 2003, fabricada tanto no Brasil quanto na Itália. No mercado europeu, ela utiliza a plataforma do Fiat Punto, enquanto no Brasil, a plataforma foi desenvolvida pela Fiat de Betim, com um investimento de cerca de 500 milhões de reais. O projeto foi pensado para atender às demandas locais, levando 36 meses para ser concluído.
Entre suas inovações, a Idea trouxe vidros laminados nas portas, sensores de estacionamento e o teto solar "Skydome", que cobria 70% da capota (opcional). Na reestilização de 2010, a minivan ganhou lanternas de LED nos faróis e retrovisores, sendo um dos primeiros carros nacionais a adotar essa tecnologia. O design foi desenvolvido no Centro Stilo Fiat no Brasil, buscando alinhar a estética com o restante da linha Fiat no país.
Comercializada em diversas versões, como a Attractive 1.4 e a Sporting 1.8, a Fiat Idea também contou com a sua variante aventureira, a Idea Adventure. Lançada em 2006, a Idea Adventure tinha um perfil off-road leve, com motor 1.8 16V e o inovador sistema Locker, que permitia o bloqueio do diferencial, garantindo melhor tração em terrenos irregulares. Em 2010, a Adventure recebeu uma atualização mecânica com o motor E.TorQ 1.8 16V, e o Locker passou a ser opcional. A produção do modelo foi encerrada em 2016.
Novas versões Adventure Extreme 1.8 16V, Adventure Extreme 1.8 16V Dualogic
Novas versões Sublime 1.6 16V, Sublime 1.6 16V Dualogic
Virou item de série Termômetro da água do motor, Volante multifuncional
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Sporting 1.8 16V, Sporting 1.8 16V Dualogic
Detalhes versão por versão →Novas versões Adventure 1.8 16V, Adventure 1.8 16V Dualogic, Attractive 1.4 8V, Essence 1.6 16V, Essence 1.6 16V Dualogic, Sporting 1.8 16V, Sporting 1.8 16V Dualogic
Saiu de linha Adventure 1.8 8V, Adventure 1.8 8V Dualogic, ELX 1.4 8V, ELX 1.8 8V, HLX 1.8 8V
Detalhes versão por versão →Novas versões Adventure 1.8 8V Dualogic, ELX 1.8 8V
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Nova versão Adventure 1.8 8V
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Idea usado caiu 0,0% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2016 | R$ 40.863 | +1,1% | +3,5 p.p. |
| 2015 | R$ 40.276 | -1,0% | +1,4 p.p. |
| 2014 | R$ 33.379 | -4,0% | -1,6 p.p. |
| 2013 | R$ 33.076 | -0,4% | +2,0 p.p. |
| 2012 | R$ 31.418 | +1,8% | +4,2 p.p. |
| 2011 | R$ 31.876 | +0,4% | +2,7 p.p. |
| 2010 | R$ 27.723 | -1,0% | +1,4 p.p. |
| 2009 | R$ 28.395 | +3,6% | +6,0 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
203 carros roubados ou furtados
191 furtos e 12 roubos (com violência ou ameaça): 6% dos casos foram roubos.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2010 (9), 2012 (7), 2013 (6), 2014 (6), 2006 (5).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
45,3 por 1.000 carros segurados por ano
Na média das minivans (45,2 por 1.000).
Na médiaR$ 1.426 por ano, em média
Média das minivans: R$ 1.637 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 31.309 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Há 250.419 Fiat Idea registrados no Brasil, mais que 94% dos modelos com frota no país. É o 13º Fiat mais comum: 1,5% da frota da marca. São Paulo concentra 39% deles, mas é no Rio de Janeiro que o Idea é mais popular (79% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês; o pico foi em 07/2025, com 250.420.
Quanto mais escuro o estado, mais Idea registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 97.685 | 39,0% |
| RJ | 32.338 | 12,9% |
| MG | 30.699 | 12,3% |
| RS | 15.042 | 6,0% |
| PR | 13.229 | 5,3% |
| SC | 10.122 | 4,0% |
| BA | 8.054 | 3,2% |
| DF | 5.879 | 2,4% |
| PE | 5.021 | 2,0% |
| PA | 4.594 | 1,8% |
| ES | 4.166 | 1,7% |
| GO | 3.920 | 1,6% |
| CE | 3.729 | 1,5% |
| RN | 2.668 | 1,1% |
| AM | 2.656 | 1,1% |
| PB | 1.680 | 0,7% |
| MS | 1.430 | 0,6% |
| MT | 1.239 | 0,5% |
| PI | 1.138 | 0,5% |
| AL | 1.125 | 0,5% |
| MA | 1.049 | 0,4% |
| SE | 845 | 0,3% |
| RO | 815 | 0,3% |
| RR | 402 | 0,2% |
| TO | 327 | 0,1% |
| AP | 273 | 0,1% |
| AC | 261 | 0,1% |
Mais 33 sem estado informado no registro.
Quantos dos 250.419 registrados saíram de fábrica em cada ano.
10 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 250.419 Fiat Idea registrados no Brasil em julho de 2026, 0,3% da frota de automóveis e comerciais leves (78ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 250.419 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o Idea é comum — tem frota maior que 94% dos modelos do país.
São Paulo, com 97.685 unidades (39,0% da frota do Idea). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio de Janeiro.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento nas versões ELX 1.4 e HLX 1.8 (agosto)
Versão Adventure (setembro)
Versão Adventure Locker (junho)
Versão ELX recebe motor 1.8 de 114/112 cv (julho)
Opção de câmbio manual automatizado Dualogic (julho)
Reestilização, novas versões Attractive, Essence e Sporting, motores E.torQ 1.6 16V e 1.8 16V substituem o 1.8 produzido pela GM (agosto)
Série especial Itália com 580 unidades produzidas (abril)
Linha 2013 e fim da versão Sporting (junho)
Câmbio Dualogic Plus para as versões Essence e Adventure (outubro)
Linha 2014 com nova grade dianteira (junho)
Série especial Sublime baseada na versão Essence 1.6 16V (janeiro)
Série especial Adventure Extreme com central multimídia (março)
Fim de produção (junho)
