Conforto Dirigibilidade Equipamentos Estilo Posição de dirigir Suspensão macia
Alto índice de roubo Câmbio Dualogic pode apresentar funcionamento irregular, com marchas que não entram ou simplesmente o carro não anda Consumo elevado Desempenho fraco do motor 1.4 Faróis de refletor único Não tem repetidores de pisca nas laterais Pneus de perfil baixo são vulneráveis Porta-malas Quebra do vidro elétrico
Casos de ruptura do eixo traseiro em unidades produzidas entre 2008 e 2011 Dificuldade para fechar o porta-luvas ou a tampa se abre sozinha Dilatação entre o pára-choque e o farol Infiltração de água na lanterna traseira Lentes dos retrovisores caem Motor 1.4 turbo não é flex Tampa de combustível não fecha Unidades sem ar-condicionado tem revenda difícil
Recall para substituição do alternador em veículos ano/modelo 2016 e 2017 (março/2018)
Recall para substituição da bobina de ignição em veículos com motores 1.6 e 1.8 ano/modelo 2016/2017 (novembro/2017) Recall para substituição do eixo traseiro em veículos produzidos de 05/01/2009 a 15/06/2011 (janeiro/2017) Recall para substituição do atuador de embreagem em veículos produzidos de 02/07/2014 a 28/11/2014 (dezembro/2014) Recall para substituição da primeira marcha em veículos fabricados entre 1/2/2012 e 22/2/2014 (setembro/2014)
2007 - Inicio de produção no Brasil com motores 1.4 e 1.8 (agosto)
2008 - Tanque de combustível passa de 48 para 60 litros, vidros Vênus 35, mais escuros, pintura da moldura dos comandos do rádio na cor preta, brake-light na versão 1.4 e iluminação do porta-malas no modelo ELX 1.4 Flex (agosto)
2009 - Versão esportiva T-Jet com motor 1.4 turbo gasolina de 152 cv (março)
2010 - Versões ELX e HLX passam a ser chamadas Attractive e Essence, novos motores E.torQ 1.6 16V e 1.8 16V e opção do câmbio automatizado Dualogic (julho)
2011 - Versão Essence com motor 1.6 16V também disponível com câmbio Dualogic (janeiro)
2011 - Linha 2012 e série especial Itália (junho)
2012 - Reestilização baseada no Punto Evo europeu, motor 1.4 passa de 86 para 88 cv (julho)
2013 - Série especial Blackmotion (julho)
2014 - Série especial Itália baseada na versão Attractive 1.4 (agosto)
2014 - Série especial SP baseada na versão Essence 1.6 (novembro)
2015 - Linha 2016 com central multimídia de série na versão T-Jet e opcional nas demais versões (março)
2016 - Linha 2017 com fim das versões Sporting e T-Jet (junho)
2017 - Fim de produção (janeiro)
