2008 – 2018
SsangYong
Novas versões 2.2 Turbo CD, DLX 2.2 Turbo CD
Saiu de linha 2.0 Turbo CD
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
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Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o Actyon Sports usado caiu 1,0% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2018 | R$ 97.349 | -5,3% | -2,9 p.p. |
| 2015 | R$ 74.309 | +6,2% | +8,6 p.p. |
| 2013 | R$ 60.661 | +3,5% | +5,9 p.p. |
| 2012 | R$ 43.745 | -13,0% | -10,6 p.p. |
| 2011 | R$ 42.678 | -1,0% | +1,4 p.p. |
| 2010 | R$ 41.637 | -1,0% | +1,4 p.p. |
| 2009 | R$ 40.263 | +3,4% | +5,8 p.p. |
| 2008 | R$ 32.604 | -6,9% | -4,5 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
3 carros roubados ou furtados
2 furtos e 1 roubo (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Há 4.428 SsangYong Actyon Sports registrados no Brasil, mais que 69% dos modelos com frota no país. É o 2º SsangYong mais comum: 25,6% da frota da marca. São Paulo concentra 20% deles, mas é em Roraima que o Actyon Sports é mais popular (2,6x a média do Brasil). Em 12 meses, a frota cresceu 15 unidades (+0,3%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Actyon Sports registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 895 | 20,2% |
| RS | 645 | 14,6% |
| GO | 336 | 7,6% |
| BA | 304 | 6,9% |
| SC | 293 | 6,6% |
| RJ | 290 | 6,6% |
| PR | 261 | 5,9% |
| MG | 249 | 5,6% |
| DF | 180 | 4,1% |
| ES | 165 | 3,7% |
| CE | 124 | 2,8% |
| AM | 74 | 1,7% |
| RN | 70 | 1,6% |
| TO | 57 | 1,3% |
| PA | 49 | 1,1% |
| MT | 48 | 1,1% |
| MA | 39 | 0,9% |
| SE | 39 | 0,9% |
| MS | 38 | 0,9% |
| PE | 36 | 0,8% |
| PI | 27 | 0,6% |
| RR | 21 | 0,5% |
| PB | 18 | 0,4% |
| AL | 15 | 0,3% |
| RO | 12 | 0,3% |
| AC | 6 | 0,1% |
| AP | 1 | 0,0% |
Mais 136 sem estado informado no registro.
Quantos dos 4.428 registrados saíram de fábrica em cada ano.
4 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 4.428 SsangYong Actyon Sports registrados no Brasil em julho de 2026, 0,005% da frota de automóveis e comerciais leves (451ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 4.428 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o Actyon Sports é classificado como raro.
São Paulo, com 895 unidades (20,2% da frota do Actyon Sports). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Roraima.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação
Terceira geração com motor 2.0 turbodiesel de 155 cv (outubro)
Importação com motor 2.2 turbodiesel de 178 cv (abril)
Fim de importação