Fotos: Fiat (divulgação)
O Fiat Toro Freedom 2.0 Turbo 4x4 2017 tem 170 cv, 35,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 9,5 s, 10,3 km/l na cidade e porta-malas de 820 litros.
Mais veloz que 96% dos picapes de 2015 a 2017
Mais econômico que 74% dos picapes de 2015 a 2017
5º entre as 16 picapes de 2017Menos espaçoso que 77% dos picapes de 2015 a 2017
Comparação com as versões de picapes de 2015 a 2017 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.608
ou R$ 19.298 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
164 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
3,3 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; na média das picapes.
Muito visado848 Toro roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.118 por ano (média das picapes: R$ 2.853).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2017 foi de R$ 84.006 em out/2025 para R$ 80.673 em out/2026: caiu 4,0%.
Desvalorizou mais que a média: 1,6 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 10,3 km/l618 km de autonomia | 12,1 km/l726 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2016. Na FIPE, o 2017 vale 2,5% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Freedom 1.8 AT 4x2 | Automático | 139 cv | R$ 80.094 |
| Freedom 2.0 Turbo 4x2 | Manual | 170 cv | R$ 80.094 |
| Opening Edition 1.8 AT 4x2 | Automático | 139 cv | R$ 80.094 |
| Freedom 2.0 Turbo 4x4 esta ficha | Manual | 170 cv | R$ 80.673 |
| Freedom 2.4 AT 4x2 | Automático | 186 cv | R$ 81.773 |
| Volcano 2.0 Turbo AT 4x4 | Automático | 170 cv | R$ 90.549 |
O motor 1956 cm³ Turbocompressor entrega 170 cv a 3750 rpm e 35,7 kgfm a 1750 rpm de torque.
Diesel: 10,3 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
820 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 80.673 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 24.202) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.831, sobre o preço FIPE de R$ 80.673. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.608 por mês: combustível R$ 644, ipva R$ 269, seguro R$ 260, revisões R$ 168, desvalorização R$ 267. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Toro teve 35,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 28% abaixo da média das picapes.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.