2012 – 2026
Radar Guia Carros
O carro usado está caindo mais rápido na FIPE: Compass perdeu R$ 16 mil em um ano
Pela primeira vez desde 2019, o usado cai mais de 1% na FIPE dois meses seguidos. Quem perdeu mais, quem segurou o valor e o que fazer. 08/10/2026
Escolher um carro · Guia de compra · ao vivo
Quantos km dá com um tanque cheio: a Strada vai mais longe que Toro e Compass
A Strada roda 803 km com um tanque. O Onix tem o maior km/l do país e para antes do Polo. E o híbrido mais vendido é um dos que menos vão longe. 30/10/2026
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Furto de carro cai em SP, mas Fastback, Pulse e Corolla Cross viram alvo
O Fastback quadruplicou nos dados da SSP; Corolla Cross, Pulse, Onix Plus e Kicks também subiram, enquanto HB20, Onix e Gol caíram. 15/10/2026
Escolher um carro · Guia de compra
Etanol ou gasolina? O etanol voltou a compensar em 11 estados, e a regra dos 70% muda por carro
Onde abastecer com etanol compensa hoje, estado a estado, e até quanto ele pode custar no seu carro, pelo consumo do Inmetro. 15/10/2026
Nova versão Blackhawk Hurricane 2.0 4x4 TB Aut
Saiu de linha Limited 1.3, Limited 2.0 Turbodiesel, Overland 2.0
Detalhes versão por versão →Novas versões Blackhawk 2.0, Limited 2.0 Turbodiesel, Night Eagle 1.3, Overland 2.0
Saiu de linha Dark 1.3, Dark 2.0 Turbo, Limited 2.0 Turbo, Longitude 2.0 Turbodiesel, S 4xe 1.3, Trailhawk 2.0 Turbo
Virou item de série Alerta de colisão frontal, Alerta de mudança de faixa, Assistente de centralização em faixa, Assistente de farol alto, Assistente de permanência em faixa, Controle de velocidade adaptativo, Frenagem automática de emergência, Indicador de fadiga
Deixou de ser de série Alarme antifurto volumétrico, Luz traseira de neblina
Detalhes versão por versão →Nova versão Longitude 2.0 Turbodiesel
Saiu de linha Longitude 2.0 Turbo
Novas versões Dark 1.3, Dark 2.0 Turbo, Limited 1.3, Longitude 1.3, S 1.3, Sport 1.3
Saiu de linha 80 Anos 1.3 Turbo, 80 Anos 2.0 Turbo, Limited 1.3 Turbo, Longitude 1.3 Turbo, S 1.3 Turbo, Sport 1.3 Turbo
Virou item de série Alças de segurança no teto, Apoio de braço central no banco traseiro, Assist. de estacionamento semiautom., Assistência na recuperação veicular, Auto Hold, Carregador de celular por indução, Cintos de 3 pontos para todos ocupantes, Cintos de segurança com ajuste de altura
Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Termômetro da água do motor, Troca de marchas no volante
Detalhes versão por versão →Novas versões 80 Anos 1.3 Turbo, 80 Anos 2.0 Turbo, Limited 1.3 Turbo, Longitude 1.3 Turbo, S 1.3 Turbo, S 4xe 1.3, Sport 1.3 Turbo
Saiu de linha Limited 2.0, Longitude 2.0, S 2.0 Turbo, Sport 2.0
Virou item de série Chamada de assistência de emergência, Destravamento do veículo através de aplicativo, Espelhamento da tela do celular, Faróis de LED, Informação de trânsito em tempo real, Informações do veículo através de aplicativo, Navegador GPS, Roteador Wi-Fi
Deixou de ser de série Assistente de estacionamento semiautomático, Faróis de xenônio, Retrovisores rebativeis eletricamente
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Virou item de série Bancos revestidos em couro, Chave presencial, Faróis com acendimento automático, Limpador de para-brisa automático
Detalhes versão por versão →Nova versão S 2.0 Turbo
Saiu de linha Night Eagle 2.0, Night Eagle 2.0 Turbo, Sport 2.0 4x4
Novas versões Limited 2.0 Turbo, Night Eagle 2.0, Night Eagle 2.0 Turbo, Sport 2.0 4x4
Saiu de linha Opening Edition 2.0
Virou item de série Ar-condicionado automático, Indicador de temperatura externa, Zonas de ar-condicionado: 2
Deixou de ser de série Navegador GPS
Detalhes versão por versão →Novas versões Limited 2.0, Longitude 2.0, Longitude 2.0 Turbo, Opening Edition 2.0, Trailhawk 2.0 Turbo
Virou item de série Ajuste do volante em profundidade, Alarme antifurto volumétrico, Assistente de partida em rampa, Cintos de três pontos para todos os ocupantes, Comando interno da tampa do tanque, Comando interno do porta-malas, Câmera traseira para manobras, Freio de estacionamento elétrico
Deixou de ser de série Ar-condicionado automático, CD player
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o Compass usado caiu 9,3% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2025 | R$ 160.725 | -15,6% | -13,2 p.p. |
| 2024 | R$ 154.539 | -10,8% | -8,4 p.p. |
| 2023 | R$ 136.760 | -12,1% | -9,7 p.p. |
| 2022 | R$ 123.075 | -10,5% | -8,1 p.p. |
| 2021 | R$ 107.591 | -8,1% | -5,7 p.p. |
| 2020 | R$ 100.744 | -7,5% | -5,2 p.p. |
| 2019 | R$ 97.477 | -7,2% | -4,9 p.p. |
| 2018 | R$ 88.341 | -5,7% | -3,4 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
795 carros roubados ou furtados, cerca de 2,2 por dia
758 furtos e 37 roubos (com violência ou ameaça): 5% dos casos foram roubos.
104 100 é a média dos carros
Na média2,1 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 1,6× a média dos SUVs. 36º entre os 136 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2018 (79), 2022 (47), 2023 (46), 2020 (35), 2025 (33).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
29,4 por 1.000 carros segurados por ano
Na média dos SUVs (31,0 por 1.000).
Na médiaR$ 3.551 por ano, em média
Média dos SUVs: R$ 2.573 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 65.423 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 3.867 |
| Agosto de 2026 | 4.547 |
| Julho de 2026 | 4.848 |
| Junho de 2026 | 4.132 |
| Maio de 2026 | 4.584 |
| Abril de 2026 | 4.219 |
| Março de 2026 | 5.435 |
| Fevereiro de 2026 | 4.169 |
| Janeiro de 2026 | 4.503 |
| Dezembro de 2025 | 6.640 |
| Novembro de 2025 | 5.889 |
| Outubro de 2025 | 6.257 |
Há 575.994 Jeep Compass registrados no Brasil. É a 37ª maior frota do país, 0,68% dos automóveis e comerciais leves. É o 2º Jeep mais comum: 43,8% da frota da marca. São Paulo concentra 27% deles, mas é em Santa Catarina que o Compass é mais popular (53% acima da média). Em 12 meses, a frota cresceu 62.067 unidades (+12,1%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Compass registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 155.343 | 27,0% |
| MG | 71.859 | 12,5% |
| SC | 48.566 | 8,4% |
| RS | 42.277 | 7,3% |
| PR | 40.969 | 7,1% |
| RJ | 32.836 | 5,7% |
| BA | 21.065 | 3,7% |
| GO | 18.536 | 3,2% |
| CE | 17.632 | 3,1% |
| PE | 16.364 | 2,8% |
| DF | 15.547 | 2,7% |
| ES | 15.270 | 2,7% |
| MT | 11.188 | 1,9% |
| RN | 8.935 | 1,6% |
| MS | 8.568 | 1,5% |
| PB | 8.072 | 1,4% |
| PA | 7.808 | 1,4% |
| SE | 5.294 | 0,9% |
| AL | 5.091 | 0,9% |
| MA | 4.721 | 0,8% |
| PI | 3.913 | 0,7% |
| TO | 2.721 | 0,5% |
| RO | 2.402 | 0,4% |
| AM | 2.325 | 0,4% |
| AC | 741 | 0,1% |
| RR | 609 | 0,1% |
| AP | 579 | 0,1% |
Mais 6.763 sem estado informado no registro.
Quantos dos 575.994 registrados saíram de fábrica em cada ano.
32 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 0,7% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 575.994 Jeep Compass registrados no Brasil em julho de 2026, 0,7% da frota de automóveis e comerciais leves (37ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 575.994 unidades registradas (mais de 500 mil registrados), o Compass é muito comum — tem frota maior que 97% dos modelos do país.
São Paulo, com 155.343 unidades (27,0% da frota do Compass). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação dos Estados Unidos com motor 2.0 de 156 cv e câmbio CVT (fevereiro)
Rodas com aro de 18 polegadas (fevereiro)
Segunda geração produzida no Brasil com motores 2.0 flex de 166/159 cv e 2.0 turbodiesel de 170 cv, série especial Opening Edition baseada na versão Longitude flex limitada a 500 unidades (setembro)
Motor 2.0 flex recebe sistema start-stop, central multimídia ganha compatibilidade com os sistemas Android Auto e Apple Car Play, nova versão Limited Diesel (julho)
Série especial Sport 2.0 flex com tração 4x4 e câmbio automático de 9 marchas (setembro)
Série especial Night Eagle baseada na versão Longitude (outubro)
Versão S (março)
Reestilização, motor 1.3 turbo flex de 185 cv, série especial 80 Anos limitada a 1.000 unidades (maio)
Versão 4xe híbrida plug-in importada da Itália (abril)
Compass × GWM Haval H6
Compass Longitude 1.3 contra Haval H6 1.5 PHEV19 · R$ 237.652
Compass × Toyota Corolla Cross
Compass Longitude 1.3 contra Corolla Cross XR 2.0 · R$ 176.019
Compass × Chery Tiggo 7
Compass Longitude 1.3 contra Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive 1.5 · R$ 138.716
Compass × Jeep Commander
Compass Longitude 1.3 contra Commander Longitude 1.3 · R$ 184.020