2006 – 2027
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Novas versões Black Hurricane 2.0 4x4 TB Flex Aut, Limited T270 1.3 TB Aut, Overland T270 1.3 Turbo Aut
Saiu de linha Blackhawk 2.0, Limited 1.3, Overland 1.3
Saiu de linha Longitude 1.3 5 lugares, Overland 2.0, Overland 2.0 Turbodiesel, Overland Hurric 2.0 4x4 TB Aut
Novas versões Blackhawk 2.0, Longitude 1.3 5 lugares, Overl. 2.2 TD 4x4 Diesel Aut, Overland 2.0 Turbodiesel, Overland Hurric 2.0 4x4 TB Aut
Saiu de linha Limited 2.0
Virou item de série Alerta de colisão frontal, Alerta de mudança de faixa, Assistente de centralização em faixa, Assistente de farol alto, Assistente de permanência em faixa, Controle de velocidade adaptativo, Frenagem automática de emergência, Indicador de fadiga
Detalhes versão por versão →Virou item de série Banco do motorista com ajuste elétrico, Tampa traseira motorizada
Deixou de ser de série Alerta de ponto cego, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Luz traseira de neblina, Roteador Wi-Fi
Detalhes versão por versão →Novas versões Limited 1.3, Limited 2.0, Longitude 1.3, Overland 1.3, Overland 2.0
Saiu de linha Limited 1.3 Turbo, Limited 2.0 Turbo, Overland 1.3 Turbo, Overland 2.0 Turbo
Detalhes versão por versão →Novas versões Limited 1.3 Turbo, Limited 2.0 Turbo, Overland 1.3 Turbo, Overland 2.0 Turbo
Saiu de linha Limited 5.7 V8
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o Commander usado caiu 13,4% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2025 | R$ 200.923 | -14,5% | -12,1 p.p. |
| 2024 | R$ 174.461 | -13,2% | -10,8 p.p. |
| 2023 | R$ 158.901 | -13,4% | -11,1 p.p. |
| 2022 | R$ 148.312 | -13,4% | -11,0 p.p. |
| 2006 | R$ 130.505 | +16,9% | +19,2 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
68 carros roubados ou furtados
57 furtos e 11 roubos (com violência ou ameaça): 16% dos casos foram roubos.
57 100 é a média dos carros
Pouco visado1,2 casos por 1.000 carros de até 10 anos; na média dos SUVs. 58º entre os 136 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2025 (9), 2022 (7), 2023 (7), 2026 (4), 2024 (2).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 1.053 |
| Agosto de 2026 | 1.091 |
| Julho de 2026 | 1.278 |
| Junho de 2026 | 1.552 |
| Maio de 2026 | 1.456 |
| Abril de 2026 | 1.160 |
| Março de 2026 | 1.355 |
| Fevereiro de 2026 | 1.371 |
| Janeiro de 2026 | 1.330 |
| Dezembro de 2025 | 2.555 |
| Novembro de 2025 | 1.830 |
| Outubro de 2025 | 2.162 |
Há 92.189 Jeep Commander registrados no Brasil, mais que 90% dos modelos com frota no país. É o 3º Jeep mais comum: 7,0% da frota da marca. São Paulo concentra 28% deles, mas é no Ceará que o Commander é mais popular (69% acima da média). Em 12 meses, a frota cresceu 19.535 unidades (+26,9%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Commander registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 25.679 | 27,9% |
| MG | 12.811 | 13,9% |
| SC | 6.431 | 7,0% |
| PR | 5.786 | 6,3% |
| RS | 5.676 | 6,2% |
| RJ | 5.625 | 6,1% |
| PE | 3.686 | 4,0% |
| CE | 3.451 | 3,7% |
| GO | 3.034 | 3,3% |
| BA | 3.033 | 3,3% |
| DF | 2.128 | 2,3% |
| ES | 1.945 | 2,1% |
| MT | 1.593 | 1,7% |
| PA | 1.488 | 1,6% |
| MS | 1.189 | 1,3% |
| RN | 1.124 | 1,2% |
| PB | 948 | 1,0% |
| MA | 817 | 0,9% |
| AL | 780 | 0,9% |
| PI | 700 | 0,8% |
| AM | 620 | 0,7% |
| SE | 514 | 0,6% |
| TO | 392 | 0,4% |
| RO | 243 | 0,3% |
| RR | 133 | 0,1% |
| AC | 114 | 0,1% |
| AP | 92 | 0,1% |
Mais 2.157 sem estado informado no registro.
Quantos dos 92.189 registrados saíram de fábrica em cada ano.
32 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 0,1% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 92.189 Jeep Commander registrados no Brasil em julho de 2026, 0,1% da frota de automóveis e comerciais leves (142ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 92.189 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o Commander é comum — tem frota maior que 90% dos modelos do país.
São Paulo, com 25.679 unidades (27,9% da frota do Commander). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Ceará.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação da Áustria
Término de importação
Início de produção no Brasil com motores 1.3 turbo flex de 185/180 cv e 2.0 turbodiesel de 170 cv (agosto)
Versão de entrada Longitude (junho)
Commander × Volkswagen T-Cross
Commander Longitude 1.3 contra T-cross Comfortline 1.0 TSi · R$ 151.189
Commander × Hyundai Creta
Commander Longitude 1.3 contra Creta N Line 1.0 Turbo · R$ 161.387
Commander × Jeep Compass
Commander Longitude 1.3 contra Compass Longitude 1.3 · R$ 156.634