2021 – 2027
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Max Drive 1.6, Pro Hybrid 1.5
Detalhes versão por versão →Novas versões Founders Edition 1.6, Max Drive 1.6
Saiu de linha Founders Edition 1.6 Turbo, TXS 1.6 Turbo, TXS Max Drive 1.6
Virou item de série Assistente de centralização em faixa
Deixou de ser de série Faróis de neblina
Detalhes versão por versão →Novas versões Founders Edition 1.6 Turbo, TXS Max Drive 1.6
Virou item de série Alerta de tráfego cruzado traseiro, Alças de segurança no teto, Apoio de braço central no banco traseiro, Banco traseiro corrediço, Banco traseiro reclinável, Cintos de 3 pontos para todos ocupantes, Encosto de cabeça para todos ocupantes, HD interno
Detalhes versão por versão →Nova versão Pro Hybrid 1.5
Virou item de série Retrovisor interno fotocrômico
Deixou de ser de série Alças de segurança no teto
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o Tiggo 8 usado caiu 8,9% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 149.990 | -5,4% | -3,0 p.p. |
| 2023 | R$ 129.913 | -9,1% | -6,7 p.p. |
| 2022 | R$ 121.468 | -10,2% | -7,8 p.p. |
| 2021 | R$ 116.677 | -8,7% | -6,3 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
30 carros roubados ou furtados
22 furtos e 8 roubos (com violência ou ameaça): 27% dos casos foram roubos.
37 100 é a média dos carros
Pouco visado0,8 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 43% abaixo da média dos SUVs. 85º entre os 135 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2022 (5), 2023 (4), 2024 (3), 2025 (2), 2026 (2).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 653 |
| Agosto de 2026 | 1.290 |
| Julho de 2026 | 1.255 |
| Junho de 2026 | 986 |
| Maio de 2026 | 1.289 |
| Abril de 2026 | 1.150 |
| Março de 2026 | 1.090 |
| Fevereiro de 2026 | 973 |
| Janeiro de 2026 | 1.271 |
| Dezembro de 2025 | 1.651 |
| Novembro de 2025 | 1.501 |
| Outubro de 2025 | 1.772 |
Há 68.364 Chery Tiggo 8 registrados no Brasil, mais que 89% dos modelos com frota no país. É o 3º Chery mais comum: 16,8% da frota da marca. São Paulo concentra 31% deles, mas é na Paraíba que o Tiggo 8 é mais popular (2,2x a média do Brasil). Em 12 meses, a frota cresceu 17.062 unidades (+33,3%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Tiggo 8 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 21.345 | 31,2% |
| PR | 5.325 | 7,8% |
| MG | 5.179 | 7,6% |
| SC | 4.625 | 6,8% |
| RS | 4.432 | 6,5% |
| RJ | 3.487 | 5,1% |
| BA | 3.103 | 4,5% |
| GO | 2.834 | 4,2% |
| PE | 2.550 | 3,7% |
| ES | 2.111 | 3,1% |
| DF | 2.049 | 3,0% |
| PB | 1.553 | 2,3% |
| PA | 1.385 | 2,0% |
| CE | 1.247 | 1,8% |
| MS | 1.091 | 1,6% |
| MT | 1.053 | 1,5% |
| AL | 809 | 1,2% |
| RN | 711 | 1,0% |
| MA | 678 | 1,0% |
| SE | 488 | 0,7% |
| AM | 478 | 0,7% |
| PI | 395 | 0,6% |
| TO | 333 | 0,5% |
| RO | 249 | 0,4% |
| AP | 127 | 0,2% |
| RR | 57 | 0,1% |
| AC | 17 | 0,0% |
Mais 653 sem estado informado no registro.
Quantos dos 68.364 registrados saíram de fábrica em cada ano.
4 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 15,9% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 68.364 Chery Tiggo 8 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,080% da frota de automóveis e comerciais leves (164ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 68.364 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o Tiggo 8 é comum — tem frota maior que 89% dos modelos do país.
São Paulo, com 21.345 unidades (31,2% da frota do Tiggo 8). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular na Paraíba.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento com motor 1.6 turbo de 187 cv, produzido em Anápolis, GO (agosto)
Série especial Founders Edition limitada a 1.000 unidades (maio)
Versão híbrida plug-in importada da China (agosto)
Versão TXS Max Drive (novembro)