Peugeot 5008 2019 – 2020
Peugeot

5008

Fora de linha SUV 3 versões Raro
Preço FIPE 2020 R$ 114 mil usados desde R$ 107 mil Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 1.221646ª maior frota
Ficha técnica e fotos

3 versões do 5008

Ano a ano

O que mudou no 5008 a cada ano

  1. 2020× 2019

    Saiu de linha Griffe 1.6 Turbo

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do 5008

Pontos fortes 5

  • Acabamento
  • Equipamentos
  • Espaço interno
  • Estilo
  • Sete lugares

Pontos fracos 3

  • Capacidade de carga
  • Estepe fixado fora do veículo pode ser furtado
  • Forro do teto deixa passar um pouco dos raios solares
Antes de comprar

Pontos de atenção e recalls

Preço e inflação

O 5008 segura o preço?

Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o 5008 usado caiu 10,1% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2020 R$ 113.777 -12,3% -10,0 p.p.
2019 R$ 107.345 -7,8% -5,5 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos Peugeot 5008 existem no Brasil

Há 1.221 Peugeot 5008 registrados no Brasil, mais que 56% dos modelos com frota no país. É o 30º Peugeot mais comum: 0,1% da frota da marca. São Paulo concentra 26% deles, mas é no Distrito Federal que o 5008 é mais popular (3,0x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
1.221
0,001% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
646º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 56% deles
Na frota Peugeot
0,10%
30º Peugeot mais comum de 50
a marca tem 1.257.112 carros
Idade média
7,9 anos
o mais antigo é de 2018
mais unidades de 2018 (1.112)
Raridade
Raro Menos de 5 mil registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês; o pico foi em 02/2026, com 1.222.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais 5008 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 318 (26,0% do total); registrado em 23 estados. Proporcionalmente, é mais popular no Distrito Federal.
EstadoUnidades% do total
SP 318 26,0%
PR 179 14,7%
RS 157 12,9%
SC 143 11,7%
RJ 82 6,7%
DF 80 6,6%
MG 80 6,6%
BA 39 3,2%
ES 30 2,5%
GO 25 2,1%

Ano de fabricação

Quantos dos 1.221 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 100,0% 11 a 20 anos 0,0% mais de 20 anos 0,0%

Frota por versão

4 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

Versões mais raras 5008 GRIFFE AT 1.216
  1. 5008 GRIFFE AT2018–2020
    1.21699,6%
    Raro
  2. 5008 (sem versão no registro)2019
    20,2%
    Raríssimo
  3. 5008 GT LINE2018
    20,2%
    Raríssimo
  4. 5008 ALLURE2019
    10,1%
    Raríssimo

Perguntas sobre a frota do 5008

Quantos Peugeot 5008 existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 1.221 Peugeot 5008 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (646ª maior frota entre 1493 modelos).

O Peugeot 5008 é um carro raro?

Sim. Com 1.221 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o 5008 é classificado como raro.

Em qual estado há mais Peugeot 5008?

São Paulo, com 318 unidades (26,0% da frota do 5008). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do 5008

Linha do tempo

  1. 2018

    Início de importação da França com motor 1.6 turbo de 165 cv (março)

  2. 2020

    Fim de importação

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