2011 – 2023
Peugeot
Novas versões Griffe 1.6, GT Pack 1.6
Saiu de linha Griffe 1.6 Turbo, GT Pack 1.6 Turbo
Detalhes versão por versão →Novas versões Griffe 1.6 Turbo, GT Pack 1.6 Turbo
Saiu de linha Allure 1.6 Turbo, Griffe Pack 1.6 Turbo
Detalhes versão por versão →Nova versão Griffe Pack 1.6 Turbo
Virou item de série Alarme antifurto volumétrico, Auto Hold, Banco do motorista com ajuste elétrico, Banco do motorista com memórias de ajuste, Carregador de celular por indução, Chave presencial, Comando interno da tampa do tanque, Espelhamento da tela do celular
Deixou de ser de série CD player, Navegador GPS
Detalhes versão por versão →Virou item de série Câmera traseira para manobras, Retrovisor interno fotocrômico, Retrovisores rebativeis eletricamente, Sensores de estacionamento traseiro
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Allure 1.6 Turbo, Roland Garros 1.6 Turbo
Virou item de série Luzes de condução diurna, Navegador GPS
Deixou de ser de série Head-up display, Retrovisor interno fotocrômico, Retrovisores rebativeis eletricamente, Sensores de estacionamento traseiro
Detalhes versão por versão →Nova versão Roland Garros 1.6 Turbo
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o 3008 usado caiu 6,3% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2023 | R$ 143.912 | -12,0% | -9,5 p.p. |
| 2022 | R$ 113.185 | -5,9% | -3,5 p.p. |
| 2020 | R$ 107.338 | -9,4% | -7,0 p.p. |
| 2019 | R$ 102.613 | -7,8% | -5,4 p.p. |
| 2018 | R$ 97.844 | -6,7% | -4,3 p.p. |
| 2016 | R$ 59.321 | +2,3% | +4,8 p.p. |
| 2015 | R$ 52.616 | -3,4% | -1,0 p.p. |
| 2014 | R$ 44.766 | +0,7% | +3,1 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
15 carros roubados ou furtados
13 furtos e 2 roubos (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
19,2 por 1.000 carros segurados por ano
38% abaixo da média dos SUVs (31,0 por 1.000).
Pouco visadoR$ 3.249 por ano, em média
Média dos SUVs: R$ 2.533 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 3.643 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 0 |
| Agosto de 2026 | 0 |
| Julho de 2026 | 0 |
| Junho de 2026 | 0 |
| Maio de 2026 | 1 |
| Abril de 2026 | 0 |
| Março de 2026 | 0 |
| Fevereiro de 2026 | 0 |
| Janeiro de 2026 | 0 |
| Dezembro de 2025 | 0 |
| Novembro de 2025 | 0 |
| Outubro de 2025 | 1 |
Há 15.999 Peugeot 3008 registrados no Brasil, mais que 80% dos modelos com frota no país. É o 14º Peugeot mais comum: 1,3% da frota da marca. São Paulo concentra 26% deles, mas é em Santa Catarina que o 3008 é mais popular (2,6x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 3008 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 4.133 | 25,8% |
| RS | 2.438 | 15,2% |
| SC | 2.305 | 14,4% |
| PR | 2.217 | 13,9% |
| MG | 1.093 | 6,8% |
| RJ | 1.042 | 6,5% |
| DF | 751 | 4,7% |
| BA | 441 | 2,8% |
| ES | 311 | 1,9% |
| GO | 252 | 1,6% |
| PE | 184 | 1,2% |
| MS | 153 | 1,0% |
| MT | 94 | 0,6% |
| CE | 87 | 0,5% |
| SE | 84 | 0,5% |
| AL | 73 | 0,5% |
| MA | 58 | 0,4% |
| PB | 57 | 0,4% |
| RN | 46 | 0,3% |
| PA | 43 | 0,3% |
| TO | 42 | 0,3% |
| PI | 41 | 0,3% |
| RO | 27 | 0,2% |
| AM | 15 | 0,1% |
| AC | 3 | 0,0% |
| AP | 3 | 0,0% |
| RR | 2 | 0,0% |
Mais 4 sem estado informado no registro.
Quantos dos 15.999 registrados saíram de fábrica em cada ano.
10 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 15.999 Peugeot 3008 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,019% da frota de automóveis e comerciais leves (288ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 15.999 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o 3008 é pouco comum — tem frota maior que 80% dos modelos do país.
São Paulo, com 4.133 unidades (25,8% da frota do 3008). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação da França com motor 1.6 turbo de 156 cv (novembro)
Motor recebe melhorias e tem potência elevada para 165 cv (fevereiro)
Série especial Roland Garros limitada a 50 unidades (junho)
Linha 2015 reestilizada e vendida apenas na versão topo de linha Griffe (junho)
Linha 2016, recebe os itens retirados da linha 2015 conforme acima (março)
Segunda geração (junho)
Versão Griffe Pack com mais equipamentos de segurança (janeiro)
Versão de entrada Allure (maio)
Reestilização, disponível nas versões Griffe e GT Pack (julho)
