Fotos: Peugeot (divulgação)

Peugeot 3008

Ficha técnica 3008 Roland Garros 1.6 Turbo 2014

GasolinaAutomático de 6 marchasSUV5 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 50.009preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 165 cv24,5 kgfm 0 a 100 km/h 9,9 smáx. 202 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os SUVs

O Peugeot 3008 Roland Garros 1.6 Turbo 2014 tem 165 cv, 24,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,9 s, 8,8 km/l na cidade e porta-malas de 432 litros.

Potência 165cv

Menos potente que 70% dos SUVs de 2012 a 2014

46º entre os 60 SUVs de 2014
Torque 24,5kgfm

Menos forte que 64% dos SUVs de 2012 a 2014

41º entre os 60 SUVs de 2014
0 a 100 km/h 9,9s

Menos rápido que 56% dos SUVs de 2012 a 2014

38º entre os 60 SUVs de 2014
Velocidade máxima 202km/h

Mais veloz que 60% dos SUVs de 2012 a 2014

Consumo na cidade 8,8km/l

Mais econômico que 76% dos SUVs de 2012 a 2014

15º entre os 60 SUVs de 2014
Porta-malas 432litros

Menos espaçoso que 76% dos SUVs de 2012 a 2014

44º entre os 60 SUVs de 2014

Comparação com as versões de SUVs de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 667
  • IPVA4% ao ano R$ 167
  • Seguromédia do modelo R$ 275
  • Revisõesplano do fabricante R$ 110

Total por mêsR$ 1.219

ou R$ 14.624 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.

Roubo e furto

15 3008 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Seguro médio do modelo: R$ 3.300 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 1.135
Valor financiado
R$ 35.006
Juros pagos
R$ 19.473
Total com a entrada
R$ 69.482

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2014 foi de R$ 49.676 em out/2025 para R$ 50.009 em out/2026: subiu 0,7%.

  • Este carro+0,7%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Segurou o preço melhor que a média: 3,1 pontos acima dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2014IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Motor

Potência
165 cv a 6000 rpm
Torque
24,5 kgfm
Cilindrada
1598 cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Código do motor
EP6CDT M
Instalação
Dianteiro
Disposição
Transversal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Corrente
Variação do comando
Admissão
Tuchos
Hidráulicos
Rotação da potência máxima
6000 rpm
Rotação do torque máximo
1400 rpm
Rotação máxima
6800 rpm
Potência específica
103,3 cv/litro
Torque específico
15,3 kgfm/litro
Peso-potência
9,0 kg/cv
Peso-torque
60,4 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
77 mm
Curso do pistão
85,8 mm
Razão de compressão
10,5:1

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
6
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Dianteira
Código do câmbio
Aisin TF-70SC

Desempenho

0 a 100 km/h
9,9 s
Velocidade máxima
202 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 8,8 km/l528 km de autonomia 11,1 km/l666 km de autonomia

Dimensões

Comprimento
mm
Largura
1837 mm
Altura
1635 mm
Entre-eixos
2613 mm
Bitola dianteira
1532 mm
Bitola traseira
1527 mm
Vão livre do solo
150 mm

Peso e capacidades

Peso
kg
Porta-malas
432 litros
Tanque
60 litros

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Indep., McPherson
Suspensão traseira
Eixo de torção
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco sólido
Direção
Eletro-hidráulica
Diâmetro de giro
11 m
Pneus dianteiros
225/50 R17
Pneus traseiros
225/50 R17
Altura do flanco
113 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,296
Área frontal
2,56 m²
Área frontal corrigida
0,758 m²
Equipamentos

63 itens de série

Conforto 30

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Auto Hold
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Bancos revestidos em couro
  • Câmbio automático
  • Comando interno do porta-malas
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Direção assistida
  • Faróis com acendimento automático
  • Freio de estacionamento elétrico
  • Limitador de velocidade
  • Limpador de para-brisa automático
  • Luz no porta-malas
  • Porta-luvas climatizado
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Retrovisores rebativeis eletricamente
  • Rodas de liga leve
  • Teto panorâmico
  • Zonas de ar-condicionado: 2

Infotenimento 11

  • CD player
  • Computador de bordo
  • Conexão Bluetooth
  • Conexão USB
  • Conta-giros
  • Head-up display
  • Indicador de temperatura externa
  • Navegador GPS
  • Rádio
  • Termômetro da água do motor
  • Volante multifuncional

Segurança 22

  • Airbags de cortina
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Assistente de partida em rampa
  • Cintos de 3 pontos para todos ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Encosto de cabeça para todos ocupantes
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Faróis de xenônio
  • Freios ABS
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Luz traseira de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Travamento central das portas
Versões

3008 2014: 3 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
Allure 1.6 Turbo Automático 165 cv R$ 42.903
Griffe 1.6 Turbo Automático 165 cv R$ 44.766
Roland Garros 1.6 Turbo esta ficha Automático 165 cv R$ 50.009
Perguntas

Perguntas sobre o Peugeot 3008 Roland Garros 1.6 Turbo 2014

Qual a potência do Peugeot 3008 Roland Garros 1.6 Turbo 2014?

O motor 1598 cm³ Turbocompressor entrega 165 cv a 6000 rpm e 24,5 kgfm de torque.

Qual o consumo do Peugeot 3008 Roland Garros 1.6 Turbo 2014?

Gasolina: 8,8 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Peugeot 3008 Roland Garros 1.6 Turbo 2014?

432 litros. O tanque leva 60 litros.

O Peugeot 3008 Roland Garros 1.6 Turbo 2014 tem correia ou corrente?

O comando de válvulas é acionado por corrente.

Quanto custa o Peugeot 3008 Roland Garros 1.6 Turbo 2014?

R$ 50.009 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do 3008 Roland Garros 1.6 Turbo 2014 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 15.003) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.135, sobre o preço FIPE de R$ 50.009. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Peugeot 3008 Roland Garros 1.6 Turbo 2014 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.219 por mês: combustível R$ 667, ipva R$ 167, seguro R$ 275, revisões R$ 110. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

O 3008 é muito roubado?

Pelos dados de seguro da SUSEP, o 3008 teve 19,2 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 38% abaixo da média dos SUVs.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.