2012 – 2019
Peugeot
Saiu de linha Roland Garros 1.6 Turbo AT
Detalhes versão por versão →Novas versões Business Pro 1.6 Turbo AT [PCD], Roland Garros 1.6 Turbo AT
Saiu de linha Allure 1.6 Turbo AT
Deixou de ser de série Luzes de condução diurna, Porta-luvas climatizado, Rodas de liga leve, Sensores de estacionamento traseiro
Detalhes versão por versão →Novas versões Allure 1.6 Turbo AT, Business 1.6 Turbo AT
Saiu de linha Allure 1.6, Allure 2.0 AT
Virou item de série Assistente de partida em rampa, Sensores de estacionamento traseiro
Detalhes versão por versão →Nova versão Allure 1.6
Saiu de linha Active 1.6, Quiksilver 1.6, Roland Garros 1.6 Turbo AT
Virou item de série Airbags de cortina, Airbags laterais, Bancos revestidos em couro, Controle de estabilidade, Controle de tração, Desembaçador do vidro traseiro, Faróis com acendimento automático, ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Deixou de ser de série CD player, Navegador GPS
Detalhes versão por versão →Nova versão Quiksilver 1.6
Saiu de linha Allure 2.0
Virou item de série Apoio de braço para o motorista, Ar-condicionado automático, Limpador de para-brisa automático, Luzes de condução diurna, Retrovisor interno fotocrômico, Zonas de ar-condicionado: 2
Detalhes versão por versão →Novas versões Griffe 1.6 Turbo AT, Roland Garros 1.6 Turbo AT
Saiu de linha Allure 1.6, Feline 1.6 Turbo AT, Feline 2.0 AT
Novas versões Active 1.6, Allure 2.0 AT, Feline 1.6 Turbo AT
Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o 308 usado caiu 3,1% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2019 | R$ 59.690 | -2,7% | -0,3 p.p. |
| 2018 | R$ 57.932 | -2,9% | -0,5 p.p. |
| 2017 | R$ 54.605 | -3,6% | -1,2 p.p. |
| 2016 | R$ 49.908 | -6,2% | -3,8 p.p. |
| 2015 | R$ 49.001 | -1,6% | +0,8 p.p. |
| 2014 | R$ 39.948 | -2,5% | -0,1 p.p. |
| 2013 | R$ 34.865 | -3,3% | -0,9 p.p. |
| 2012 | R$ 30.594 | -4,1% | -1,7 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
37 carros roubados ou furtados
34 furtos e 3 roubos (com violência ou ameaça): 8% dos casos foram roubos.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2013 (4), 2014 (4), 2018 (1).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
31,9 por 1.000 carros segurados por ano
16% abaixo da média dos hatchs (37,9 por 1.000).
Abaixo da médiaR$ 2.075 por ano, em média
Média dos hatchs: R$ 1.490 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 6.918 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Há 35.049 Peugeot 308 registrados no Brasil, mais que 85% dos modelos com frota no país. É o 8º Peugeot mais comum: 2,8% da frota da marca. São Paulo concentra 26% deles, mas é em Santa Catarina que o 308 é mais popular (2,7x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 308 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 8.957 | 25,6% |
| PR | 7.583 | 21,6% |
| SC | 5.249 | 15,0% |
| RS | 4.061 | 11,6% |
| RJ | 2.235 | 6,4% |
| MG | 2.036 | 5,8% |
| DF | 1.319 | 3,8% |
| BA | 907 | 2,6% |
| GO | 534 | 1,5% |
| ES | 461 | 1,3% |
| PE | 294 | 0,8% |
| CE | 208 | 0,6% |
| AL | 174 | 0,5% |
| MS | 174 | 0,5% |
| MT | 151 | 0,4% |
| RN | 131 | 0,4% |
| PB | 104 | 0,3% |
| SE | 89 | 0,3% |
| MA | 71 | 0,2% |
| TO | 68 | 0,2% |
| PA | 65 | 0,2% |
| AM | 55 | 0,2% |
| RO | 49 | 0,1% |
| PI | 38 | 0,1% |
| AC | 19 | 0,1% |
| RR | 6 | 0,0% |
| AP | 4 | 0,0% |
Mais 7 sem estado informado no registro.
Quantos dos 35.049 registrados saíram de fábrica em cada ano.
15 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 35.049 Peugeot 308 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,041% da frota de automóveis e comerciais leves (218ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 35.049 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o 308 é pouco comum — tem frota maior que 85% dos modelos do país.
São Paulo, com 8.957 unidades (25,6% da frota do 308). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação da Argentina nas versões Active, Allure e Feline com motor 1.6 ou 2.0 (fevereiro)
Versão Feline THP com motor 1.6 Turbo de 165 cv e câmbio automático de seis marchas (novembro)
Série especial Roland Garros limitada a 200 unidades (junho)
Câmbio automático de seis marchas disponível para a versão Allure 2.0 (outubro)
Relançamento de série especial Roland Garros limitada a 250 unidades (outubro)
Série especial Quiksilver com motor 1.6 de 122/115 cv limitada a 600 unidades (dezembro)
Reestilização e motor 1.6 Turbo passa a ser flex (novembro)
Linha 2017 oferecida apenas com o motor 1.6 Turbo (outubro)
Série especial Roland Garros limitada a 200 unidades (maio)
Fim de importação
