Peugeot 408

Ano mais antigo 2011
Ano mais recente 2019
Marca: Peugeot
Categoria: Sedã
Status de produção: Descontinuado
Versão mais barata na FIPE: R$ 23.581,00
Versão mais cara na FIPE: R$ 71.063,00
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Anos do Peugeot 408

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Prós

  • Vantagem Conforto
  • Vantagem Equipamentos
  • Vantagem Espaço interno
  • Vantagem Estabilidade
  • Vantagem Estilo
  • Vantagem Porta-malas grande e com dobradiças pantográficas

Contras

  • Desvantagem Abertura da tampa de abastecimento requer o uso de chave
  • Desvantagem Alto índice de roubo
  • Desvantagem Câmbio automático não tem comando do tipo borboleta no volante
  • Desvantagem Consumo elevado
  • Desvantagem Não homologado a receber engate traseiro e tracionar reboques
  • Desvantagem Pneus de perfil baixo são vulneráveis
  • Desvantagem Suspensão dura causa ruídos e desconforto

Pontos de Atenção

  • Ponto de Atenção Câmbio automático de apenas 4 marchas
  • Ponto de Atenção Estepe com medida diferente das rodas de uso
  • Ponto de Atenção Sensor de estacionamento disponível apenas na versão Feline

Recalls para o Peugeot 408

  • Recall Recall para instalação de travas na manta do capô em veículos fabricados entre 16/03/2011 a 13/08/2015 (fevereiro/2018)
  • Recall Recall para substituição da tubulação de combustível em veículos fabricados de 25/06/2010 a 20/05/2015 (fevereiro/2017)
  • Recall Recall para substituição do servofreio em veículos fabricados entre 16/1/2016 e 17/3/2016 (setembro/2016)
  • Recall Recall para instalação de manta de isolamento no capô em veículos fabricados de 13/02/2013 a 31/07/2013 (julho/2016)
  • Recall Recall para calibração do módulo de controle do motor de veículos produzidos entre 04/2013 e 08/2013 (fevereiro/2014)
  • Recall Recall para troca do tubo de vácuo do sistema de freio de veículos produzidos entre 03/2011 e 08/2012 (maio/2013)
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Linha do tempo do Peugeot 408

2011 - Início de importação da Argentina nas versões Allure com câmbio manual de 5 marchas, Feline e Griffe com câmbio automático de 4 marchas, todos com motor 2.0 16V flex de 151/143 cv (fevereiro)

2012 - Versão Griffe THP com motor 1.6 Turbo de 165 cv e câmbio automático de seis marchas (janeiro)

2012 - Série especial Limited, limitada a 408 unidades (novembro)

2013 - Câmbio automático de seis marchas disponível para a versão Allure 2.0 (setembro)

2015 - Reestilização e motor 1.6 Turbo passa a ser flex (novembro)

2016 - Linha 2017 oferecida apenas com o motor 1.6 Turbo (outubro)

2017 - Série especial Roland Garros limitada a 100 unidades (maio)

2019 - Fim de importação

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