2014 – 2020
Nova versão 100 Anos 1.6 Turbo
Saiu de linha Feel 1.6 Turbo, Feel Business 1.6 Turbo [PCD]
Deixou de ser de série Espelhamento da tela do celular
Detalhes versão por versão →Novas versões Feel 1.6 Turbo, Feel Business 1.6 Turbo [PCD], Shine 1.6 Turbo
Saiu de linha Exclusive 1.6 Turbo, Origine 1.6 Turbo AT, S 1.6 Turbo, Tendance 1.6 Turbo
Detalhes versão por versão →Nova versão Live Business 1.6 Turbo [PCD]
Saiu de linha Origine 1.6 Turbo, Origine Business 1.6 Turbo AT
Detalhes versão por versão →Novas versões Origine 1.6 Turbo, Origine 1.6 Turbo AT, Origine Business 1.6 Turbo AT, S 1.6 Turbo
Saiu de linha Origine 2.0 AT, Tendance 2.0, Tendance 2.0 AT
Virou item de série Assistente de partida em rampa, Câmera traseira para manobras, Espelhamento da tela do celular, Indicador de temperatura externa
Detalhes versão por versão →Nova versão Origine 2.0 AT
Saiu de linha Exclusive 2.0 AT, Origine 2.0
Nova versão Tendance 1.6 Turbo
Deixou de ser de série Cintos de três pontos para todos os ocupantes, Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o C4 Lounge usado caiu 0,2% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2020 | R$ 75.227 | +2,4% | +4,7 p.p. |
| 2019 | R$ 61.649 | -5,8% | -3,4 p.p. |
| 2018 | R$ 56.513 | -4,9% | -2,5 p.p. |
| 2017 | R$ 54.945 | -0,4% | +2,0 p.p. |
| 2016 | R$ 48.295 | -0,2% | +2,2 p.p. |
| 2015 | R$ 45.996 | +0,6% | +3,0 p.p. |
| 2014 | R$ 44.679 | +5,2% | +7,6 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
28 carros roubados ou furtados
26 furtos e 2 roubos (com violência ou ameaça): 7% dos casos foram roubos.
68 100 é a média dos carros
Abaixo da média1,4 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 32% abaixo da média dos sedãs. 52º entre os 136 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2015 (5), 2019 (3), 2014 (2), 2016 (1), 2017 (1).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
20,2 por 1.000 carros segurados por ano
44% abaixo da média dos sedãs (36,1 por 1.000).
Pouco visadoR$ 2.285 por ano, em média
Média dos sedãs: R$ 1.910 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 7.728 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Há 31.109 Citroën C4 Lounge registrados no Brasil, mais que 84% dos modelos com frota no país. É o 8º Citroën mais comum: 3,0% da frota da marca. São Paulo concentra 32% deles, mas é no Distrito Federal que o C4 Lounge é mais popular (2,3x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais C4 Lounge registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 9.996 | 32,1% |
| PR | 3.824 | 12,3% |
| SC | 3.627 | 11,7% |
| RS | 2.805 | 9,0% |
| MG | 2.392 | 7,7% |
| RJ | 2.058 | 6,6% |
| DF | 1.556 | 5,0% |
| GO | 862 | 2,8% |
| BA | 559 | 1,8% |
| ES | 525 | 1,7% |
| MT | 492 | 1,6% |
| MS | 411 | 1,3% |
| PE | 370 | 1,2% |
| PB | 337 | 1,1% |
| CE | 171 | 0,6% |
| AL | 159 | 0,5% |
| SE | 147 | 0,5% |
| RN | 135 | 0,4% |
| PA | 130 | 0,4% |
| PI | 125 | 0,4% |
| MA | 100 | 0,3% |
| AM | 95 | 0,3% |
| TO | 64 | 0,2% |
| AC | 54 | 0,2% |
| RO | 54 | 0,2% |
| RR | 34 | 0,1% |
| AP | 24 | 0,1% |
Mais 3 sem estado informado no registro.
Quantos dos 31.109 registrados saíram de fábrica em cada ano.
19 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 31.109 Citroën C4 Lounge registrados no Brasil em julho de 2026, 0,037% da frota de automóveis e comerciais leves (233ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 31.109 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o C4 Lounge é pouco comum — tem frota maior que 84% dos modelos do país.
São Paulo, com 9.996 unidades (32,1% da frota do C4 Lounge). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação da Argentina com motor 2.0 flex ou 1.6 Turbo (agosto)
Motor 1.6 Turbo flex com 173/166 cv (dezembro)
Abandona o motor 2.0 e passa a ser vendido apenas com o 1.6 Turbo já como linha 2017 (julho)
Série especial S baseada na versão Tendance 1.6 Turbo e limitada a 250 unidades (outubro)
Reestilização e nova nomenclatura de versões: Live, Feel e Shine (março)
Série especial 100 Anos limitada a 50 unidades (junho)
Fim de importação