2008 – 2013
Citroën
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Virou item de série Conexão USB
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Exclusive 2.0
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o C4 Pallas usado subiu 2,2% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2013 | R$ 28.823 | +1,2% | +3,6 p.p. |
| 2012 | R$ 26.727 | +3,2% | +5,6 p.p. |
| 2011 | R$ 24.812 | +7,4% | +9,8 p.p. |
| 2010 | R$ 23.561 | +3,3% | +5,7 p.p. |
| 2009 | R$ 19.576 | -7,2% | -4,9 p.p. |
| 2008 | R$ 19.098 | +0,7% | +3,1 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
27 carros roubados ou furtados
25 furtos e 2 roubos (com violência ou ameaça): 7% dos casos foram roubos.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2010 (4), 2008 (2), 2009 (2), 2011 (2), 2013 (1).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
27,8 por 1.000 carros segurados por ano
23% abaixo da média dos sedãs (36,1 por 1.000).
Abaixo da médiaR$ 1.719 por ano, em média
Média dos sedãs: R$ 1.910 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 2.162 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Há 61.794 Citroën C4 Pallas registrados no Brasil, mais que 88% dos modelos com frota no país. É o 5º Citroën mais comum: 5,9% da frota da marca. São Paulo concentra 32% deles, mas é no Paraná que o C4 Pallas é mais popular (60% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais C4 Pallas registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 20.072 | 32,5% |
| PR | 8.043 | 13,0% |
| MG | 6.117 | 9,9% |
| SC | 5.342 | 8,6% |
| RS | 5.255 | 8,5% |
| RJ | 5.135 | 8,3% |
| GO | 2.133 | 3,5% |
| DF | 1.803 | 2,9% |
| ES | 1.213 | 2,0% |
| BA | 1.128 | 1,8% |
| MS | 949 | 1,5% |
| MT | 812 | 1,3% |
| CE | 638 | 1,0% |
| PE | 523 | 0,9% |
| AM | 374 | 0,6% |
| PA | 340 | 0,6% |
| RN | 328 | 0,5% |
| PB | 315 | 0,5% |
| AL | 272 | 0,4% |
| MA | 211 | 0,3% |
| RO | 197 | 0,3% |
| SE | 161 | 0,3% |
| PI | 141 | 0,2% |
| TO | 130 | 0,2% |
| RR | 62 | 0,1% |
| AC | 33 | 0,1% |
| AP | 26 | 0,0% |
Mais 41 sem estado informado no registro.
Quantos dos 61.794 registrados saíram de fábrica em cada ano.
3 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 61.794 Citroën C4 Pallas registrados no Brasil em julho de 2026, 0,073% da frota de automóveis e comerciais leves (175ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 61.794 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o C4 Pallas é comum — tem frota maior que 88% dos modelos do país.
São Paulo, com 20.072 unidades (32,5% da frota do C4 Pallas). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Paraná.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação da Argentina (junho)
Motor 2.0 flex, apenas com câmbio automático (outubro)
Motor 2.0 flex também com câmbio manual (maio)
Garantia passa a ser de 3 anos (janeiro)
Fim de produção (abril)
