2009 – 2019
Citroën
Saiu de linha Seduction 1.6 Turbo
Deixou de ser de série Alerta de colisão frontal, Alerta de mudança de faixa, Alerta de ponto cego, Assistente de estacionamento semiautomático, Assistente de farol alto, Banco do motorista com ajuste elétrico, Banco do motorista com memórias de ajuste, Câmeras para visão de 360 graus
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Novas versões Intensive 1.6 Turbo, Seduction 1.6 Turbo
Saiu de linha 2.0, La Luna 2.0
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Nova versão La Luna 2.0
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o C4 Picasso usado caiu 4,5% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2019 | R$ 85.799 | -8,3% | -5,9 p.p. |
| 2018 | R$ 81.594 | -1,6% | +0,8 p.p. |
| 2017 | R$ 72.427 | -3,6% | -1,2 p.p. |
| 2016 | R$ 64.514 | -5,5% | -3,1 p.p. |
| 2014 | R$ 35.784 | -9,9% | -7,6 p.p. |
| 2013 | R$ 33.608 | -8,1% | -5,7 p.p. |
| 2012 | R$ 32.654 | +6,5% | +8,9 p.p. |
| 2011 | R$ 28.940 | -0,4% | +2,0 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
6 carros roubados ou furtados
5 furtos e 1 roubo (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
49,7 por 1.000 carros segurados por ano
Na média das minivans (45,2 por 1.000).
Na médiaR$ 2.155 por ano, em média
Média das minivans: R$ 1.637 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 2.396 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Há 14.606 Citroën C4 Picasso registrados no Brasil, mais que 79% dos modelos com frota no país. É o 13º Citroën mais comum: 1,4% da frota da marca. São Paulo concentra 32% deles, mas é em Santa Catarina que o C4 Picasso é mais popular (2,4x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais C4 Picasso registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 4.695 | 32,1% |
| PR | 2.022 | 13,8% |
| RS | 1.917 | 13,1% |
| SC | 1.898 | 13,0% |
| RJ | 1.367 | 9,4% |
| MG | 903 | 6,2% |
| DF | 601 | 4,1% |
| GO | 242 | 1,7% |
| BA | 221 | 1,5% |
| ES | 208 | 1,4% |
| PE | 96 | 0,7% |
| MS | 80 | 0,6% |
| PB | 57 | 0,4% |
| MT | 51 | 0,4% |
| AM | 50 | 0,3% |
| PA | 42 | 0,3% |
| RN | 34 | 0,2% |
| AL | 33 | 0,2% |
| CE | 24 | 0,2% |
| SE | 12 | 0,1% |
| MA | 10 | 0,1% |
| RO | 10 | 0,1% |
| TO | 10 | 0,1% |
| PI | 9 | 0,1% |
| AP | 8 | 0,1% |
| AC | 6 | 0,0% |
Quantos dos 14.606 registrados saíram de fábrica em cada ano.
4 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 14.606 Citroën C4 Picasso registrados no Brasil em julho de 2026, 0,017% da frota de automóveis e comerciais leves (306ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 14.606 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o C4 Picasso é pouco comum — tem frota maior que 79% dos modelos do país.
São Paulo, com 4.695 unidades (32,1% da frota do C4 Picasso). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação da Espanha do Grand C4 Picasso com 7 lugares (maio)
Início de importação da Espanha do C4 Picasso com 5 lugares (janeiro)
Série Avatar para C4 Picasso e Grand C4 Picasso (junho)
Linha 2011 de C4 Picasso e Grand C4 Picasso (março)
Série especial La Luna na cor branca com teto solar panorâmico (agosto)
Segunda geração com motor 1.6 Turbo de 165 cv (novembro)
Reestilização (dezembro)
Linha 2019 disponível apenas na versão Intensive 1.6 Turbo (junho)
Fim de importação
