Citroën Xsara Picasso 2001 – 2012
Citroën

Xsara Picasso

Fora de linha Minivan 47 versões Comum
Preço FIPE 2012 R$ 24 mil usados desde R$ 7,2 mil Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 106 mil133ª maior frota
Ficha técnica e fotos

47 versões do Xsara Picasso

Ano a ano

O que mudou no Xsara Picasso a cada ano

  1. 2012× 2011

    Saiu de linha Exclusive 2.0 AT

    Detalhes versão por versão →
  2. 2011× 2010

    Saiu de linha Exclusive 2.0, GLX 2.0, GLX 2.0 AT

    Detalhes versão por versão →
  3. 2010× 2009

    Novas versões Exclusive 2.0, Exclusive 2.0 AT

    Detalhes versão por versão →
  4. 2009× 2008

    Saiu de linha Exclusive 2.0, Exclusive 2.0 AT

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do Xsara Picasso

Pontos fortes 3

  • Ar-condicionado duplo
  • Equipamentos
  • Espaço interno

Pontos fracos 5

  • Diâmetro de giro
  • Escassez de peças e de mão de obra
  • Falta de conta-giros
  • Isolamento acústico ineficiente
  • Lanterna traseira, capa do retrovisor e estepe são furtados facilmente
Antes de comprar

Pontos de atenção e recalls

Fique de olho

  • Com o carro em movimento, experimente ligar o CD player. Se ouvir ruído estranho vindo dele, a culpa é da bandeja de discos. Segundo as concessionárias, embora não seja um problema grave, infelizmente também não tem uma solução viável, já que não vale a p
  • Nos modelos 2001 e 2002, houve problemas de barulho nas portas. As concessionárias foram orientadas a colocar um filete de feltro nas extremidades da porta, o que ajuda a minimizar o problema
  • Se houver ruídos, especialmente na dianteira, a causa pode estar em folgas nas buchas de bandeja e pivôs. A solução pode ser trocar as buchas ou até mesmo a bandeja e os pivôs
  • Verifique o coxim do motor, do tipo hidráulico. Ele pode apresentar vazamento e perder a eficiência, gerando um ruído na parte de baixo do assoalho
Preço e inflação

O Xsara Picasso segura o preço?

Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o Xsara Picasso usado caiu 3,9% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2012 R$ 24.138 -3,5% -1,1 p.p.
2011 R$ 21.813 -7,0% -4,6 p.p.
2010 R$ 20.415 -3,7% -1,4 p.p.
2009 R$ 17.365 -1,2% +1,1 p.p.
2008 R$ 16.126 -6,4% -4,1 p.p.
2007 R$ 15.529 -6,5% -4,1 p.p.
2006 R$ 13.325 -3,8% -1,4 p.p.
2005 R$ 11.445 -4,1% -1,7 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Seguro e roubo

O Xsara Picasso é muito roubado?

No estado de São Paulo, nos últimos 12 meses

39 carros roubados ou furtados

35 furtos e 4 roubos (com violência ou ameaça): 10% dos casos foram roubos.

set/2024ago/2026

Anos-modelo mais levados: 2008 (3), 2009 (3), 2001 (2), 2002 (2), 2004 (2).

Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos

Roubo e furto no seguro (Brasil, 2021)

66,3 por 1.000 carros segurados por ano

1,5× a média das minivans (45,2 por 1.000).

Acima da média

Seguro

R$ 1.345 por ano, em média

Média das minivans: R$ 1.637 por ano.

O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.

Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 4.691 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos Citroën Xsara Picasso existem no Brasil

Há 106.378 Citroën Xsara Picasso registrados no Brasil, mais que 91% dos modelos com frota no país. É o 2º Citroën mais comum: 10,1% da frota da marca. São Paulo concentra 38% deles, mas é no Rio de Janeiro que o Xsara Picasso é mais popular (75% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
106.378
1 em cada 801 carros do Brasil
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
133º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 91% deles
Na frota Citroën
10,1%
2º Citroën mais comum de 31
a marca tem 1.051.674 carros
Idade média
20,5 anos
o mais antigo é de 2001
mais unidades de 2005 (13.641)
Raridade
Comum Entre 50 mil e 500 mil registrados
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais Xsara Picasso registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 40.030 (37,6% do total). Proporcionalmente, é mais popular no Rio de Janeiro.
EstadoUnidades% do total
SP 40.030 37,6%
RJ 13.477 12,7%
PR 11.925 11,2%
RS 11.651 11,0%
SC 9.234 8,7%
MG 6.541 6,2%
DF 3.092 2,9%
GO 2.502 2,4%
ES 1.487 1,4%
BA 1.459 1,4%

Mais 23 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 106.378 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 0,0% 11 a 20 anos 46,3% mais de 20 anos 53,7%

Frota por versão

14 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

Versões mais raras Xsara Picasso 16 EXC 26Xsara Picasso 16EXCFLX 547Xsara Picasso II16EXCS 899
  1. Xsara Picasso (sem versão no registro)2001–2010
    31.05129,2%
    Pouco comum
  2. Xsara Picasso II16GLXF2007–2011
    22.99821,6%
    Pouco comum
  3. Xsara Picasso GX2001–2004
    18.78517,7%
    Pouco comum
  4. Xsara Picasso EX2001–2010
    13.41712,6%
    Pouco comum
  5. Xsara Picasso II16EXCF2007–2011
    4.2394,0%
    Raro
  6. Xsara Picasso 16 GLX2005–2006
    3.8603,6%
    Raro
  7. Xsara Picasso II20EXCA2007–2010
    3.3133,1%
    Raro
  8. Xsara Picasso 16GLXFLX2005–2008
    3.1843,0%
    Raro
  9. Xsara Picasso II20GLXA2007–2009
    1.5461,5%
    Raro
  10. Xsara Picasso II20GLX2002–2009
    1.3591,3%
    Raro
  11. Xsara Picasso II20EXC2007–2009
    1.1541,1%
    Raro
  12. Xsara Picasso II16EXCS2011
    8990,9%
    Raro

Perguntas sobre a frota do Xsara Picasso

Quantos Citroën Xsara Picasso existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 106.378 Citroën Xsara Picasso registrados no Brasil em julho de 2026, 0,1% da frota de automóveis e comerciais leves (133ª maior frota entre 1493 modelos).

O Citroën Xsara Picasso é um carro raro?

Não. Com 106.378 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o Xsara Picasso é comum — tem frota maior que 91% dos modelos do país.

Em qual estado há mais Citroën Xsara Picasso?

São Paulo, com 40.030 unidades (37,6% da frota do Xsara Picasso). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio de Janeiro.

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do Xsara Picasso

Linha do tempo

  1. 2001

    Inicio de produção no Brasil com motor 2.0 16V de 118 cv (maio)

  2. 2002

    Séries especiais Brasil e Etoile

  3. 2003

    Maçanetas na cor do veículo

  4. 2004

    Embreagem hidráulica, acelerador eletrônico e motor de 138 cv

  5. 2006

    Motor flex 1.6 16V de 110/113 cv (outubro)

  6. 2007

    Reestilização na dianteira (julho)

  7. 2010

    Série especial Avatar (junho)

  8. 2010

    Versão de entrada Confort (agosto)

  9. 2011

    Série especial Movie com DVD player de teto, sistema de som com comandos no volante e rodas de liga leve de 15 polegadas (março)

  10. 2011

    Fim do motor 2.0 (abril)

  11. 2012

    Fim de produção, com 106.000 unidades feitas no Brasil (abril)

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