Custo-benefício Desempenho Equipamentos Estabilidade
Alto índice de roubo Diâmetro de giro Escassez de peças e de mão de obra Pneus de perfil baixo são vulneráveis Veja se o estepe está sob o porta-malas. Por ficar do lado de fora, costuma ser roubado 
Atenção nos vazamentos - em especial nos retentores entre motor e câmbio - e nos coxins, que estragam com certa facilidade Devido à pouca altura em relação ao chão, a frente raspa constantemente. Inspecione a parte inferior e os suportes laterais, que podem estar quebrados Não estranhe se a luz espia do airbag enlouquecer. Um defeito comum (e às vezes não resolvido pelas autorizadas) é a lâmpada acender e apagar sem causa aparente. Por precaução, passe numa concessionária Para economizar pode-se usar peças do Peugeot 306. Resultado da PSA (associação entre Peugeot e Citroën), os dois modelos compartilham várias partes mecânicas. Exemplos de peças do 306 que servem perfeitamente no Xsara: amortecedor dianteiro, jogo de past
1998 - Inicio de importação da França com motor 1.8 16V nas versões GLX e Exclusive e 2.0 16V de 167 cv na versão VTS
1999 - Versão Exclusive com câmbio automático
2001 - Reestilização dianteira, motor 1.6 16V substituindo o motor 1.8 e a potência do 2.0 cai para 138 cv
2003 - Fim de importação com 25.864 unidades vendidas
