Fotos: Peugeot (divulgação)
Peugeot 408
O Peugeot 408 Allure 2.0 AT 2014 tem 151 cv, 22 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 10,5 s, 8,2 km/l na cidade e porta-malas de 526 litros.
Mais veloz que 64% dos sedãs de 2012 a 2014
Menos econômico que 69% dos sedãs de 2012 a 2014
50º entre os 89 sedãs de 2014Comparação com as versões de sedãs de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 956
ou R$ 11.476 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
22 408 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.974 por ano (média dos sedãs: R$ 1.910).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2014 foi de R$ 36.802 em out/2025 para R$ 35.884 em out/2026: caiu 2,5%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 8,2 km/l492 km de autonomia | 11,1 km/l666 km de autonomia |
| Etanol | 5,6 km/l336 km de autonomia | 7,8 km/l468 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2014 vale 17,0% a mais que o 2013.
| Item | 2013 | 2014 |
|---|---|---|
| Marchas | 4 | 6 |
| Código do câmbio | AT8 | Aisin TF-70SC |
| 0 a 100 km/h | 11,9 s | 10,5 s |
| Velocidade máxima | 208 km/h | 209 km/h |
| Peso | 1524 kg | 1494 kg |
| Pneus dianteiros | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| Pneus traseiros | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| Altura do flanco | 113 mm | 101 mm |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Allure 2.0 | Manual | 151 cv | R$ 33.851 |
| Griffe 1.6 Turbo AT | Automático | 165 cv | R$ 35.648 |
| Allure 2.0 AT esta ficha | Automático | 151 cv | R$ 35.884 |
O motor 1997 cm³ Natural entrega 151 cv (A) 143 cv (G) a 6000 rpm e 22 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4000 rpm de torque.
Gasolina: 8,2 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada; etanol: 5,6 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
526 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 35.884 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 10.765) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 814, sobre o preço FIPE de R$ 35.884. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 956 por mês: combustível R$ 597, ipva R$ 120, seguro R$ 165, desvalorização R$ 75. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o 408 teve 42,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,2× a média dos sedãs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.