Fotos: Peugeot (divulgação)

Peugeot 408

Ficha técnica 408 Allure 2.0 AT 2015

FlexAutomático de 6 marchasSedã5 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 41.644preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 151 cv22 kgfm 0 a 100 km/h 10,5 smáx. 209 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os sedãs

O Peugeot 408 Allure 2.0 AT 2015 tem 151 cv, 22 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 10,5 s, 8,2 km/l na cidade e porta-malas de 526 litros.

Potência 151cv

Mais potente que 52% dos sedãs de 2013 a 2015

66º entre os 89 sedãs de 2015
Torque 22kgfm

Mais forte que 58% dos sedãs de 2013 a 2015

63º entre os 89 sedãs de 2015
0 a 100 km/h 10,5s

Menos rápido que 64% dos sedãs de 2013 a 2015

76º entre os 89 sedãs de 2015
Velocidade máxima 209km/h

Mais veloz que 61% dos sedãs de 2013 a 2015

Consumo na cidade 8,2km/l

Menos econômico que 72% dos sedãs de 2013 a 2015

49º entre os 89 sedãs de 2015
Porta-malas 526litros

Mais espaçoso que 85% dos sedãs de 2013 a 2015

15º entre os 89 sedãs de 2015

Comparação com as versões de sedãs de 2013 a 2015 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelEtanol R$ 597
  • IPVA4% ao ano R$ 139
  • Seguromédia do modelo R$ 165
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 68

Total por mêsR$ 969

ou R$ 11.622 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

22 408 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Seguro médio do modelo: R$ 1.974 por ano (média dos sedãs: R$ 1.910).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 945
Valor financiado
R$ 29.151
Juros pagos
R$ 16.215
Total com a entrada
R$ 57.859

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2015 foi de R$ 42.475 em out/2025 para R$ 41.644 em out/2026: caiu 2,0%.

  • Este carro-2,0%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2015IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.710 mmComprimento 4.690 mm1.519 mmalturaLargura 1.815 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4690 mm
Largura
1815 mm
Altura
1519 mm
Entre-eixos
2710 mm

Motor

Potência
151 cv (A) 143 cv (G) a 6000 rpm
Torque
22 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4000 rpm
Cilindrada
1997 cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Natural
Alimentação
Injeção multiponto
Código do motor
EW10A
Instalação
Dianteiro
Disposição
Transversal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Admissão
Tuchos
Hidráulicos
Potência específica
75,6 cv/litro
Torque específico
11,0 kgfm/litro
Peso-potência
9,9 kg/cv
Peso-torque
67,9 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
85 mm
Curso do pistão
88 mm
Razão de compressão
10,8:1

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
6
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Dianteira
Código do câmbio
Aisin TF-70SC

Desempenho

0 a 100 km/h
10,5 s
Velocidade máxima
209 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 8,2 km/l492 km de autonomia 11,1 km/l666 km de autonomia
Etanol 5,6 km/l336 km de autonomia 7,8 km/l468 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1494 kg
Porta-malas
526 litros
Tanque
60 litros

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Eixo de torção
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco sólido
Direção
Eletro-hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
Não informado
Pneus dianteiros
225/45 R17
Pneus traseiros
225/45 R17
Altura do flanco
101 mm
Estepe
205/55 R16

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,308
Área frontal
2,34 m²
Área frontal corrigida
0,721 m²
Equipamentos

42 itens de série

Conforto 22

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Câmbio automático
  • Comando interno do porta-malas
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Direção assistida
  • Limitador de velocidade
  • Luz no porta-luvas
  • Luz no porta-malas
  • Porta-luvas climatizado
  • Rodas de liga leve
  • Zonas de ar-condicionado: 2

Infotenimento 10

  • CD player
  • Computador de bordo
  • Conexão Bluetooth
  • Conexão USB
  • Conta-giros
  • Indicador de temperatura externa
  • Navegador GPS
  • Rádio
  • Termômetro da água do motor
  • Volante multifuncional

Segurança 10

  • Airbags frontais
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis de neblina
  • Freios ABS
  • Luz traseira de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
O que mudou

2015 × 2014

Na FIPE, o 2015 vale 16,1% a mais que o 2014.

Ganhou

  • Indicador de temperatura externa
  • Navegador GPS
Versões

408 2015: 2 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
Griffe 1.6 Turbo AT Automático 165 cv R$ 41.625
Allure 2.0 AT esta ficha Automático 151 cv R$ 41.644
Fotos

6 fotos do Peugeot 408 Allure 2.0 AT 2015

Perguntas

Perguntas sobre o Peugeot 408 Allure 2.0 AT 2015

Qual a potência do Peugeot 408 Allure 2.0 AT 2015?

O motor 1997 cm³ Natural entrega 151 cv (A) 143 cv (G) a 6000 rpm e 22 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4000 rpm de torque.

Qual o consumo do Peugeot 408 Allure 2.0 AT 2015?

Gasolina: 8,2 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada; etanol: 5,6 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Peugeot 408 Allure 2.0 AT 2015?

526 litros. O tanque leva 60 litros.

Quanto custa o Peugeot 408 Allure 2.0 AT 2015?

R$ 41.644 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do 408 Allure 2.0 AT 2015 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 12.493) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 945, sobre o preço FIPE de R$ 41.644. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Peugeot 408 Allure 2.0 AT 2015 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 969 por mês: combustível R$ 597, ipva R$ 139, seguro R$ 165, desvalorização R$ 68. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

O 408 é muito roubado?

Pelos dados de seguro da SUSEP, o 408 teve 42,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,2× a média dos sedãs.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.