Peugeot 307 2002 – 2012
Peugeot

307

Fora de linha Hatch 41 versões Comum
Preço FIPE 2012 R$ 29 mil usados desde R$ 8,3 mil Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 78,3 mil151ª maior frota
Ficha técnica e fotos

41 versões do 307

Ano a ano

O que mudou no 307 a cada ano

  1. 2012× 2011

    Nova versão Premium 2.0 AT

    Saiu de linha Feline 2.0 AT, Millesim 200 1.6

    Virou item de série Teto solar elétrico

    Deixou de ser de série Indicador de temperatura externa

    Detalhes versão por versão →
  2. 2011× 2010

    Nova versão Millesim 200 1.6

    Detalhes versão por versão →
  3. 2010× 2009

    Nova versão Presence 2.0 AT

    Saiu de linha Feline 2.0

    Detalhes versão por versão →
  4. 2009× 2008

    Saiu de linha Griffe 2.0 AT

    • Potência 143 → 151 cv Feline 2.0, Feline 2.0 AT
    • Torque 20 → 22 kgfm Feline 2.0, Feline 2.0 AT
    • Consumo na cidade 8,3 → 8,1 km/l Feline 2.0 AT
    • 0 a 100 km/h 11,1 → 10,5 s Feline 2.0 AT
    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do 307

Pontos fortes 4

  • Conforto
  • Equipamentos
  • Espaço interno
  • Posição de dirigir

Pontos fracos 5

  • Alto índice de roubo
  • Consumo
  • Escassez de peças e de mão de obra
  • Suspensão dura
  • Trancos nas desacelerações em veículos com câmbio automático
Antes de comprar

Pontos de atenção e recalls

Fique de olho

  • Frente raspa com facilidade em valetas, lombadas e rampas
  • Pode apresentar falhas e superaquecimento do motor 2.0 16V, devido a problemas nas juntas da tampa do cabeçote do motor
  • Raras unidades sem ar-condicionado são de difícil revenda
Preço e inflação

O 307 segura o preço?

Acompanha o mercado: em 12 meses, o 307 usado caiu 1,6% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2012 R$ 29.061 -1,6% +0,8 p.p.
2011 R$ 27.206 +4,9% +7,3 p.p.
2010 R$ 25.147 +9,6% +11,9 p.p.
2009 R$ 22.443 +3,0% +5,4 p.p.
2008 R$ 19.390 -1,6% +0,8 p.p.
2007 R$ 15.702 -5,8% -3,4 p.p.
2006 R$ 15.329 -6,2% -3,8 p.p.
2005 R$ 14.339 -3,5% -1,2 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Seguro e roubo

O 307 é muito roubado?

No estado de São Paulo, nos últimos 12 meses

27 carros roubados ou furtados

24 furtos e 3 roubos (com violência ou ameaça): 11% dos casos foram roubos.

set/2024ago/2026

Anos-modelo mais levados: 2010 (3), 2008 (2), 2003 (1), 2007 (1), 2011 (1).

Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos

Roubo e furto no seguro (Brasil, 2021)

52,5 por 1.000 carros segurados por ano

1,4× a média dos hatchs (37,9 por 1.000).

Acima da média

Seguro

R$ 1.539 por ano, em média

Média dos hatchs: R$ 1.490 por ano.

O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.

Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 4.269 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos Peugeot 307 existem no Brasil

Há 78.327 Peugeot 307 registrados no Brasil, mais que 89% dos modelos com frota no país. É o 6º Peugeot mais comum: 6,2% da frota da marca. São Paulo concentra 32% deles, mas é em Santa Catarina que o 307 é mais popular (2,1x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
78.327
0,092% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
151º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 89% deles
Na frota Peugeot
6,2%
6º Peugeot mais comum de 50
a marca tem 1.257.112 carros
Idade média
18,8 anos
o mais antigo é de 2001
mais unidades de 2008 (13.887)
Raridade
Comum Entre 50 mil e 500 mil registrados
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais 307 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 25.229 (32,2% do total). Proporcionalmente, é mais popular em Santa Catarina.
EstadoUnidades% do total
SP 25.229 32,2%
PR 12.743 16,3%
RS 9.389 12,0%
SC 8.892 11,4%
RJ 5.886 7,5%
MG 5.655 7,2%
DF 2.205 2,8%
GO 1.801 2,3%
ES 1.416 1,8%
BA 1.233 1,6%

Mais 14 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 78.327 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 0,0% 11 a 20 anos 77,3% mais de 20 anos 22,7%

Frota por versão

30 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

Versões mais raras 307 HB FELINE 152307 20A FEL PK 515307 RALLYE 16M 581
  1. 307 16 PR PK2007–2011
    25.90333,1%
    Pouco comum
  2. 307 16 FX PR2006–2011
    14.66918,7%
    Pouco comum
  3. 307 20S A FELI2006–2008
    5.1676,6%
    Pouco comum
  4. 307 20A FELINE2004–2006
    4.2175,4%
    Raro
  5. 307 HBFELINE A2007–2011
    3.8684,9%
    Raro
  6. 307 20S A GRIF2005–2008
    3.8204,9%
    Raro
  7. 307 PRE PK A2008–2011
    3.0153,9%
    Raro
  8. 307 16 PRESENC2004–2005
    3.0083,8%
    Raro
  9. 307 PASSIO 16M2001–2004
    2.8173,6%
    Raro
  10. 307 20S FELINE2006–2008
    2.5453,3%
    Raro
  11. 307 20 FELINE2004–2006
    1.9542,5%
    Raro
  12. 307 SOLEIL 16M2001–2004
    1.3981,8%
    Raro

Perguntas sobre a frota do 307

Quantos Peugeot 307 existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 78.327 Peugeot 307 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,092% da frota de automóveis e comerciais leves (151ª maior frota entre 1493 modelos).

O Peugeot 307 é um carro raro?

Não. Com 78.327 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o 307 é comum — tem frota maior que 89% dos modelos do país.

Em qual estado há mais Peugeot 307?

São Paulo, com 25.229 unidades (32,2% da frota do 307). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do 307

Linha do tempo

  1. 2002

    Início de importação da França com motor 1.6 16V de 110 cv nas versões Soleil, Passion e Rallye (abril)

  2. 2003

    Versão Rallye com motor 2.0 16V de 138 cv (maio)

  3. 2004

    Passa a ser trazido da Argentina nas versões Presence, Feline e Rallye

  4. 2006

    Mudanças na dianteira e motor com comando de válvulas variável (maio)

  5. 2006

    Versão Presence com motor 1.6 flex (julho)

  6. 2008

    Motor 2.0 Flex e fim da versão Griffe (junho)

  7. 2010

    Série especial Millesim 200, comemorativa aos 200 anos da marca e limitada a 1.500 unidades (setembro)

  8. 2011

    Linha 2012, versão Feline é substituida pela versão Premium (julho)

  9. 2011

    Fim de produção com mais de 77.000 unidades vendidas no Brasil (novembro)

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Compare também

Rivais e família do 307

Concorrentes

Antecessor

Sucessor