Conforto Equipamentos Espaço interno Posição de dirigir
Alto índice de roubo Consumo Escassez de peças e de mão de obra Suspensão dura Trancos nas desacelerações em veículos com câmbio automático
Frente raspa com facilidade em valetas, lombadas e rampas Pode apresentar falhas e superaquecimento do motor 2.0 16V, devido a problemas nas juntas da tampa do cabeçote do motor Raras unidades sem ar-condicionado são de difícil revenda 
Recall para reforço na fixação da manta de isolamento acústico do compartimento do motor e, se necessário, sua substituição em veículos produzidos de 05/07/2002 a 28/09/2011 (abril 2014) 
2002 - Início de importação da França com motor 1.6 16V de 110 cv nas versões Soleil, Passion e Rallye (abril)
2003 - Versão Rallye com motor 2.0 16V de 138 cv (maio)
2004 - Passa a ser trazido da Argentina nas versões Presence, Feline e Rallye
2006 - Mudanças na dianteira e motor com comando de válvulas variável (maio)
2006 - Versão Presence com motor 1.6 flex (julho)
2008 - Motor 2.0 Flex e fim da versão Griffe (junho)
2010 - Série especial Millesim 200, comemorativa aos 200 anos da marca e limitada a 1.500 unidades (setembro)
2011 - Linha 2012, versão Feline é substituida pela versão Premium (julho)
2011 - Fim de produção com mais de 77.000 unidades vendidas no Brasil (novembro)
