0 a 100: 11,8 s
Vel. Max: 202 km/h
Peso: 1330 kg
Preço: R$ 17.801
Potência: 138 cv a 6000 rpm
Torque: 19,4 kgfm a 4100 rpm
Marca:
Peugeot
Modelo Base:
307
Versão:
307 Rallye 2.0 AT
Ano:
2005
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Hatch
Garantia:
1 ano
Lugares:
5
Plataforma:
PSA PF2
Portas:
4
Porte:
Médio
Procedência:
Importado
Valor FIPE:
R$ 17.801 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1997 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
EW10J4
Comando de Válvulas:
Duplo no cabeçote, correia dentada
Curso do Pistão:
88 mm
Diâmetro do Cilindro:
85 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
9,6 kg/cv
Peso-Torque:
68,6 kg/kgfm
Potência Específica:
69,1 cv/litro
Potência Máxima:
138 cv a 6000 rpm
Razão de Compressão:
10,8:1
Torque Específico:
9,7 kgfm/litro
Torque Máximo:
19,4 kgfm a 4100 rpm
Tuchos:
Hidráulicos
Válvulas por Cilindro:
4
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
11,8 s
Velocidade Máxima:
202 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
11 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
6,5 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
660 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
390 km
Transmissão
Acoplamento:
Conversor de torque
Câmbio:
Automático
Quantidade de Marchas:
4
Código do Câmbio:
AL4
Tração:
Dianteira
Pneus
Altura do Flanco:
127 mm
Pneus Dianteiros:
195/65 R15
Pneus Traseiros:
195/65 R15
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Disco sólido
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Eixo de torção
Direção
Assistência de Direção:
Eletro-hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
11,1 m
Dimensões
Altura:
1510 mm
Bitola Dianteira:
1505 mm
Bitola Traseira:
1513 mm
Comprimento:
4202 mm
Distância entre Eixos:
2608 mm
Largura:
1746 mm
Peso e capacidades
Peso:
1330 kg
Porta-Malas:
420 litros
Tanque de Combustível:
60 litros
Carga Útil:
410 kg
Aerodinâmica
Área Frontal:
2,24 m²
Área Frontal Corrigida:
0,694 m²
Coeficiente de Arrasto:
0,31
Equipamentos
