Fotos: Peugeot (divulgação)
Peugeot 308
O Peugeot 308 Allure 2.0 AT 2015 tem 151 cv, 22 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,1 s, 6,8 km/l na cidade e porta-malas de 430 litros.
Mais veloz que 87% dos hatches de 2013 a 2015
Menos econômico que 99% dos hatches de 2013 a 2015
61º entre os 62 hatches de 2015Mais espaçoso que 96% dos hatches de 2013 a 2015
5º entre os 63 hatches de 2015Comparação com as versões de hatches de 2013 a 2015 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 994
ou R$ 11.925 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
37 308 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 2.075 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2015 foi de R$ 48.555 em out/2025 para R$ 48.320 em out/2026: caiu 0,5%.
Segurou o preço melhor que a média: 1,9 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6,8 km/l408 km de autonomia | 10,9 km/l654 km de autonomia |
| Etanol | 4,8 km/l288 km de autonomia | 7,9 km/l474 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2014. Na FIPE, o 2015 vale 18,6% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Allure 2.0 AT esta ficha | Automático | 151 cv | R$ 48.320 |
| Griffe 1.6 Turbo AT | Automático | 165 cv | R$ 48.456 |
| Quiksilver 1.6 | Manual | 122 cv | R$ 49.001 |
| Active 1.6 | Manual | 122 cv | R$ 49.360 |
| Roland Garros 1.6 Turbo AT | Automático | 165 cv | R$ 50.657 |
O motor 1997 cm³ Natural entrega 151 cv (A) 143 cv (G) a 6000 rpm e 22 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4000 rpm de torque.
Gasolina: 6,8 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada; etanol: 4,8 km/l na cidade e 7,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
430 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 48.320 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 14.496) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.097, sobre o preço FIPE de R$ 48.320. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 994 por mês: combustível R$ 641, ipva R$ 161, seguro R$ 173, desvalorização R$ 19. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o 308 teve 31,9 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 16% abaixo da média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.