Fotos: Divulgação (divulgação)
O Peugeot 3008 Griffe 1.6 Turbo 2018 tem 165 cv, 24,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 8,9 s, 9,5 km/l na cidade e porta-malas de 520 litros.
Mais veloz que 53% dos SUVs de 2016 a 2018
Mais econômico que 63% dos SUVs de 2016 a 2018
35º entre os 86 SUVs de 2018Comparação com as versões de SUVs de 2016 a 2018 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.871
ou R$ 22.455 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
15 3008 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.300 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2018 foi de R$ 104.847 em out/2025 para R$ 97.844 em out/2026: caiu 6,7%.
Desvalorizou mais que a média: 4,3 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9,5 km/l504 km de autonomia | 12,1 km/l641 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2018 vale 64,9% a mais que o 2016.
| Item | 2016 | 2018 |
|---|---|---|
| Código do motor | EP6CDT M | EP6FDT M |
| Código do câmbio | Aisin TF-70SC | Aisin TF-71SC |
| 0 a 100 km/h | 9,9 s | 8,9 s |
| Velocidade máxima | 202 km/h | 206 km/h |
| Comprimento | 4365 mm | 4447 mm |
| Largura | 1837 mm | 1841 mm |
| Altura | 1639 mm | 1625 mm |
| Entre-eixos | 2613 mm | 2675 mm |
| Bitola dianteira | 1532 mm | 1579 mm |
| Bitola traseira | 1527 mm | 1587 mm |
| Vão livre do solo | 150 mm | 219 mm |
| Peso | 1480 kg | 1375 kg |
| Porta-malas | 432 litros | 520 litros |
| Tanque | 60 litros | 53 litros |
| Direção | Eletro-hidráulica | Elétrica |
| Diâmetro mínimo de giro | 11 m | 10,7 m |
| Pneus dianteiros | 225/50 R17 | 235/50 R19 |
| Pneus traseiros | 225/50 R17 | 235/50 R19 |
| Altura do flanco | 113 mm | 118 mm |
O motor 1598 cm³ Turbocompressor entrega 165 cv a 6000 rpm e 24,5 kgfm a 1400 rpm de torque.
Gasolina: 9,5 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
520 litros. O tanque leva 53 litros.
R$ 97.844 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 29.353) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.221, sobre o preço FIPE de R$ 97.844. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.871 por mês: combustível R$ 615, ipva R$ 326, seguro R$ 275, revisões R$ 110, desvalorização R$ 545. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o 3008 teve 19,2 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 38% abaixo da média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.