Fotos: Jeep (divulgação)
Jeep Commander
O Jeep Commander Limited 1.3 2026 tem 176 cv, 27,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 10,3 s, 10 km/l na cidade e porta-malas de 661 litros.
Mais veloz que 53% dos SUVs de 2024 a 2026
Comparação com as versões de SUVs de 2024 a 2026 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.303
ou R$ 15.640 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
57 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
1,2 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; na média dos SUVs.
Pouco visado68 Commander roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 10 km/l610 km de autonomia | 11,5 km/l695 km de autonomia |
| Etanol | 6,9 km/l427 km de autonomia | 8,3 km/l500 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2026 vale 14,6% a mais que o 2025.
| Item | 2025 | 2026 |
|---|---|---|
| Potência | 185 cv (etanol) · 180 cv (gasolina) | 176 cv (A) 176 cv (G) a 5750 rpm |
| Rotação do torque máximo | 1750 rpm | 2000 rpm |
| 0 a 100 km/h | 9,5 s | 10,3 s |
| Velocidade máxima | 202 km/h | 198 km/h |
| Comprimento | 4769 mm | 4764 mm |
| Ângulo de entrada | 20,5 graus | 20,9 graus |
| Ângulo de saída | 22,8 graus | 23,2 graus |
| Peso | 1685 kg | 1675 kg |
| Suspensão dianteira | Indep., McPherson | McPherson com rodas independentes, braços oscilant |
| Suspensão traseira | Indep., McPherson | McPherson com rodas independentes, links transvers |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Longitude 1.3 | Automático | 176 cv | R$ 174.548 |
| Limited 1.3 esta ficha | Automático | 176 cv | R$ 194.110 |
| Overland 1.3 | Automático | 176 cv | R$ 225.725 |
| Blackhawk 2.0 | Automático | 272 cv | R$ 246.026 |
| Overl. 2.2 TD 4x4 Diesel Aut | Automático | 200 cv | R$ 249.053 |
O motor 1332 cm³ Turbocompressor entrega 176 cv (A) 176 cv (G) a 5750 rpm e 27,5 kgfm (A) 27,5 kgfm (G) a 2000 rpm de torque.
Gasolina: 10 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada; etanol: 6,9 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
661 litros. O tanque leva 61 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 194.110 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 58.233) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 4.405, sobre o preço FIPE de R$ 194.110. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.303 por mês: combustível R$ 519, ipva R$ 647, revisões R$ 138. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.