2015 – 2027
Jeep
Escolher um carro · Guia de compra
Etanol ou gasolina? O etanol voltou a compensar em 11 estados, e a regra dos 70% muda por carro
Onde abastecer com etanol compensa hoje, estado a estado, e até quanto ele pode custar no seu carro, pelo consumo do Inmetro. 15/10/2026
Escolher um carro · Guia de compra
Os carros que menos desvalorizam em três anos: Strada, Mobi e Yaris no topo
A Strada 2023 vale quase o que valia nova; o Compass perdeu R$ 65 mil. Os 56 modelos, por tipo e faixa de preço. 13/10/2026
Radar Guia Carros
O carro usado está caindo mais rápido na FIPE: Compass perdeu R$ 16 mil em um ano
Pela primeira vez desde 2019, o usado cai mais de 1% na FIPE dois meses seguidos. Quem perdeu mais, quem segurou o valor e o que fazer. 08/10/2026
Radar Guia Carros
Carro 0 km cai na FIPE há seis meses, mas Mobi e Kwid ficaram mais caros
Seis meses seguidos de mais quedas que altas na FIPE do 0 km. Quem baixou, quem subiu e o que muda para quem vai comprar. 06/10/2026
Novas versões Longitude T270 1.3 Turbo 4x2 Aut, SAHARA T270 1.3 Turbo 4x2 Aut
Saiu de linha Longitude 1.3, SAHARA T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut, Sport 1.3
Virou item de série Alerta de mudança de faixa, Assistente de permanência na faixa, Carregador de celular por indução, Frenagem automática de emergência, Indicador de fadiga, Partida por botão, Saída de ar para o banco traseiro
Deixou de ser de série Espelhamento sem fio da tela do celular
Detalhes versão por versão →Novas versões Altitude T270 1.3 TB Flex Aut, Sport 1.3
Saiu de linha 1.3, Lo. Night Eagle 1.3 TB Flex Aut, Sport Altitude 1.3 TB Flex Aut, Trailhawk T270 1.3 TB Flex Aut
Novas versões Lo. Night Eagle 1.3 TB Flex Aut, SAHARA T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut, Sport Altitude 1.3 TB Flex Aut, Willys T270 1.3 TB 4x4 Flex Aut
Saiu de linha Dark 1.3, S 1.3 4x4, Sport 1.3, Trailhawk 1.3 4x4
Detalhes versão por versão →Novas versões Dark 1.3, Trailhawk T270 1.3 TB Flex Aut
Detalhes versão por versão →Nova versão 1.3
Virou item de série Alarme antifurto volumétrico, Alças de segurança no teto, Cintos de segurança com ajuste de altura, Destravamento remoto do porta-malas, Ionizador/purificador de ar, Luz de teto traseira, Termômetro do líquido de arrefecimento
Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Leitor de placas de sinalização, Luz traseira de neblina, Navegador GPS, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Novas versões Longitude 1.3, S 1.3 4x4, Sport 1.3, Trailhawk 1.3 4x4
Saiu de linha 1.8 AT [PCD], 80 Anos 1.8 AT, 80 Anos 2.0 Turbo, Limited 1.8 AT, Longitude 1.8 AT, Longitude 2.0 Turbo, Moab 2.0 Turbo, Night Eagle 1.8 AT, Sport 1.8 AT, STD 1.8 AT, Trailhawk 2.0 Turbo
Detalhes versão por versão →Novas versões 80 Anos 1.8 AT, 80 Anos 2.0 Turbo, Moab 2.0 Turbo
Saiu de linha WSL 1.8 AT
Detalhes versão por versão →Novas versões STD 1.8 AT, WSL 1.8 AT
Saiu de linha Sport 1.8, Willys 2.0 Turbo
Nova versão Willys 2.0 Turbo
Saiu de linha Custom 1.8, Custom 2.0 Turbo, Limited 2.0 Turbo, Night Eagle 2.0 Turbo
Virou item de série Indicador de temperatura externa, Rodas de liga leve
Detalhes versão por versão →Novas versões Custom 1.8, Custom 2.0 Turbo, Limited 2.0 Turbo, Night Eagle 1.8 AT, Night Eagle 2.0 Turbo
Saiu de linha 1.8, 75 Anos 1.8 AT, 75 Anos 2.0 Turbo, Sport 2.0 Turbo
Nova versão Limited 1.8 AT
Saiu de linha Limited Edition 1.8 AT
Novas versões 1.8, 1.8 AT [PCD], 75 Anos 1.8 AT, 75 Anos 2.0 Turbo, Limited Edition 1.8 AT, Longitude 2.0 Turbo, Sport 1.8 AT, Sport 2.0 Turbo
Virou item de série Freio de estacionamento elétrico
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o Renegade usado caiu 6,2% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 106.242 | -10,0% | -7,6 p.p. |
| 2023 | R$ 96.658 | -8,1% | -5,7 p.p. |
| 2022 | R$ 94.624 | -9,0% | -6,6 p.p. |
| 2021 | R$ 85.821 | -6,7% | -4,3 p.p. |
| 2020 | R$ 76.703 | -5,6% | -3,3 p.p. |
| 2019 | R$ 74.461 | -5,3% | -3,0 p.p. |
| 2018 | R$ 76.748 | -4,2% | -1,8 p.p. |
| 2017 | R$ 70.018 | -4,5% | -2,1 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
995 carros roubados ou furtados, cerca de 2,7 por dia
933 furtos e 62 roubos (com violência ou ameaça): 6% dos casos foram roubos.
108 100 é a média dos carros
Na média2,2 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 1,7× a média dos SUVs. 35º entre os 136 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2026 (77), 2021 (75), 2020 (48), 2019 (35), 2016 (33).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
20,7 por 1.000 carros segurados por ano
33% abaixo da média dos SUVs (31,0 por 1.000).
Pouco visadoR$ 2.505 por ano, em média
Média dos SUVs: R$ 2.573 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 84.782 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 3.669 |
| Agosto de 2026 | 3.039 |
| Julho de 2026 | 2.934 |
| Junho de 2026 | 4.533 |
| Maio de 2026 | 4.323 |
| Abril de 2026 | 3.144 |
| Março de 2026 | 3.319 |
| Fevereiro de 2026 | 2.686 |
| Janeiro de 2026 | 3.052 |
| Dezembro de 2025 | 4.152 |
| Novembro de 2025 | 4.230 |
| Outubro de 2025 | 4.263 |
Há 601.497 Jeep Renegade registrados no Brasil. É a 34ª maior frota do país, 0,71% dos automóveis e comerciais leves. É o Jeep mais comum nas ruas: 45,8% da frota da marca. São Paulo concentra 34% deles, mas é no Rio Grande do Norte que o Renegade é mais popular (43% acima da média). Em 12 meses, a frota cresceu 45.750 unidades (+8,2%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Renegade registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 202.760 | 33,7% |
| MG | 71.958 | 12,0% |
| SC | 42.598 | 7,1% |
| RJ | 39.891 | 6,6% |
| PR | 39.242 | 6,5% |
| RS | 37.801 | 6,3% |
| BA | 20.229 | 3,4% |
| PE | 17.662 | 2,9% |
| DF | 17.128 | 2,9% |
| CE | 13.543 | 2,3% |
| GO | 13.481 | 2,2% |
| ES | 12.273 | 2,0% |
| RN | 9.396 | 1,6% |
| MT | 9.046 | 1,5% |
| PA | 8.135 | 1,4% |
| PB | 8.028 | 1,3% |
| MS | 5.864 | 1,0% |
| AL | 5.826 | 1,0% |
| MA | 4.796 | 0,8% |
| SE | 4.038 | 0,7% |
| PI | 3.038 | 0,5% |
| AM | 3.030 | 0,5% |
| RO | 2.403 | 0,4% |
| TO | 1.983 | 0,3% |
| AC | 896 | 0,2% |
| AP | 742 | 0,1% |
| RR | 572 | 0,1% |
Mais 5.138 sem estado informado no registro.
Quantos dos 601.497 registrados saíram de fábrica em cada ano.
39 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 601.497 Jeep Renegade registrados no Brasil em julho de 2026, 0,7% da frota de automóveis e comerciais leves (34ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 601.497 unidades registradas (mais de 500 mil registrados), o Renegade é muito comum — tem frota maior que 97% dos modelos do país.
São Paulo, com 202.760 unidades (33,7% da frota do Renegade). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio Grande do Norte.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento com motores 1.8 flex de 132/130 cv e 2.0 turbodiesel de 170 cv (abril)
Nova versão de entrada com rodas de aço (agosto)
Pacote Limited Edition para a versão Longitude com rodas maiores e mais airbags (novembro)
Série especial 75 anos baseada na versão Sport e limitada a 2.000 unidades (agosto)
Linha 2017, motor 1.8 flex tem a potência elevada para 139/135 cv, nova versão Limited (novembro)
Versão de entrada passa a ser chamada Custom, série especial Night Eagle e nova versão Limited 2.0 Turbo (agosto)
Unidades 2018/2018 com motor flex passam a ter estepe temporário e o porta-malas tem a capacidade aumentada para 320 litros (fevereiro)
Reestilização (outubro)
Série especial Willys limitada a 250 unidades com base na versão Trailhawk (março)
Série especial WSL limitada a 500 unidades (junho)
Linha 2020 e fim da opção de câmbio manual (julho)
Nova versão de entrada STD (dezembro)
Versão de entrada Moab diesel baseada na versão Sport (julho)
Série Especial 80 Anos baseada na versão Longitude (abril)
Fim dos motores 1.8 flex e 2.0 turbodiesel (dezembro)
Reestilização e motor 1.3 turbo flex de 185/180 cv em todas as versões (fevereiro)
Renegade × Volkswagen Tera
Renegade Sport 1.3 contra Tera Comfort 1.0 170 TSI Flex 12V 5p Aut · R$ 115.524
Renegade × Volkswagen T-Cross
Renegade Longitude 1.3 contra T-cross Comfortline 1.0 TSi · R$ 151.189
Renegade × Hyundai Creta
Renegade Longitude 1.3 contra Creta N Line 1.0 Turbo · R$ 161.387
Renegade × Chevrolet Tracker
Renegade Longitude 1.3 contra TRACKER 100 Anos 1.2 Turbo 12V Aut · R$ 149.701
