Fotos: Jeep (divulgação)
Jeep Renegade
O Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo 2019 tem 170 cv, 35,7 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,9 s, 9,4 km/l na cidade e porta-malas de 273 litros.
Menos veloz que 67% dos SUVs de 2017 a 2019
Mais econômico que 51% dos SUVs de 2017 a 2019
45º entre os 92 SUVs de 2019Comparação com as versões de SUVs de 2017 a 2019 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 2.412
ou R$ 28.940 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
108 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
2,2 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,7× a média dos SUVs.
Na média995 Renegade roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 2.505 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2019 foi de R$ 110.700 em out/2025 para R$ 96.260 em out/2026: caiu 13,0%.
Desvalorizou mais que a média: 10,7 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 9,4 km/l564 km de autonomia | 11,5 km/l690 km de autonomia |
Carro testado: Jeep Renegade com 2 airbags, publicado em jul/2015. A nota vale para o Renegade de 2016 a 2019. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2010 a 2015, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2019 vale 10,3% a mais que o 2018.
| Item | 2018 | 2019 |
|---|---|---|
| Comprimento | 4242 mm | 4232 mm |
| Largura | 1798 mm | 1805 mm |
| Altura | 1725 mm | 1714 mm |
| Vão livre do solo | 223 mm | 216 mm |
| Ângulo de entrada | 31,3 graus | 30 graus |
| Ângulo central | 22,8 graus | 22 graus |
| Porta-malas | 260 litros | 273 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,84 m | 10,8 m |
| Coeficiente de arrasto | 0,37 | 0,36 |
| Área frontal | 2,64 m² | 2,63 m² |
| Área frontal corrigida | 0,977 m² | 0,947 m² |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 1.8 AT [PCD] | Automático | 139 cv | R$ 68.969 |
| Sport 1.8 | Manual | 139 cv | R$ 69.590 |
| Longitude 1.8 AT | Automático | 139 cv | R$ 71.251 |
| Night Eagle 1.8 AT | Automático | 139 cv | R$ 71.251 |
| Sport 1.8 AT | Automático | 139 cv | R$ 71.251 |
| Limited 1.8 AT | Automático | 139 cv | R$ 74.461 |
| Longitude 2.0 Turbo | Automático | 170 cv | R$ 86.611 |
| Trailhawk 2.0 Turbo esta ficha | Automático | 170 cv | R$ 96.260 |
| Willys 2.0 Turbo | Automático | 170 cv | R$ 96.260 |
O motor 1956 cm³ Turbocompressor entrega 170 cv a 3750 rpm e 35,7 kgfm a 1750 rpm de torque.
Diesel: 9,4 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
273 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 96.260 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 28.878) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.185, sobre o preço FIPE de R$ 96.260. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.412 por mês: combustível R$ 693, ipva R$ 321, seguro R$ 209, revisões R$ 143, desvalorização R$ 1.046. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Renegade teve 20,7 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 33% abaixo da média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.