Fotos: Jeep (divulgação)
Jeep Compass
O Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo 2022 tem 170 cv, 35,7 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 10,7 s, 10,3 km/l na cidade e porta-malas de 388 litros.
Menos veloz que 62% dos SUVs de 2020 a 2022
Mais econômico que 57% dos SUVs de 2020 a 2022
22º entre os 75 SUVs de 2022Comparação com as versões de SUVs de 2020 a 2022 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 2.630
ou R$ 31.561 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
104 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
2,1 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,6× a média dos SUVs.
Na média795 Compass roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.551 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2022 foi de R$ 137.452 em out/2025 para R$ 123.075 em out/2026: caiu 10,5%.
Desvalorizou mais que a média: 8,1 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 10,3 km/l618 km de autonomia | 12,8 km/l768 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2022 vale 7,5% a mais que o 2021.
| Item | 2021 | 2022 |
|---|---|---|
| 0 a 100 km/h | 10 s | 10,7 s |
| Comprimento | 4416 mm | 4404 mm |
| Altura | 1654 mm | 1653 mm |
| Bitola dianteira | 1540 mm | 1550 mm |
| Bitola traseira | 1540 mm | 1545 mm |
| Ângulo de entrada | 29,1 graus | 30,6 graus |
| Ângulo de saída | 33,1 graus | 33,2 graus |
| Ângulo central | 23,7 graus | 22,6 graus |
| Peso | 1751 kg | 1790 kg |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| S 1.3 Turbo | Automático | 185 cv | R$ 103.613 |
| Sport 1.3 Turbo | Automático | 185 cv | R$ 103.613 |
| 80 Anos 1.3 Turbo | Automático | 185 cv | R$ 114.445 |
| Longitude 2.0 Turbo | Automático | 170 cv | R$ 114.935 |
| Limited 1.3 Turbo | Automático | 185 cv | R$ 121.469 |
| Trailhawk 2.0 Turbo esta ficha | Automático | 170 cv | R$ 123.075 |
| 80 Anos 2.0 Turbo | Automático | 170 cv | R$ 124.106 |
| Limited 2.0 Turbo | Automático | 170 cv | R$ 130.689 |
| Longitude 1.3 Turbo | Automático | 185 cv | R$ 135.097 |
| S 4xe 1.3 | Automático | 240 cv | R$ 140.892 |
O motor 1956 cm³ Turbocompressor entrega 170 cv a 3750 rpm e 35,7 kgfm a 1750 rpm de torque.
Diesel: 10,3 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
388 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 123.075 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 36.923) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.793, sobre o preço FIPE de R$ 123.075. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.630 por mês: combustível R$ 628, ipva R$ 410, seguro R$ 296, revisões R$ 223, desvalorização R$ 1.073. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Compass teve 29,4 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.