Fotos: Jeep (divulgação)
Jeep Compass
O Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo 2024 tem 170 cv, 35,7 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 10,7 s, 10,5 km/l na cidade e porta-malas de 388 litros.
Menos veloz que 62% dos SUVs de 2022 a 2024
Mais econômico que 61% dos SUVs de 2022 a 2024
27º entre os 74 SUVs de 2024Comparação com as versões de SUVs de 2022 a 2024 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.543
ou R$ 42.512 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
104 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
2,1 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,6× a média dos SUVs.
Na média795 Compass roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.551 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2024 foi de R$ 181.251 em out/2025 para R$ 154.539 em out/2026: caiu 14,7%.
Desvalorizou mais que a média: 12,4 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 10,5 km/l630 km de autonomia | 13,3 km/l798 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2024 vale 8,9% a mais que o 2023.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Sport 1.3 | Automático | 185 cv | R$ 114.466 |
| Longitude 1.3 | Automático | 185 cv | R$ 130.451 |
| Dark 1.3 | Automático | 185 cv | R$ 142.611 |
| Limited 1.3 | Automático | 185 cv | R$ 142.611 |
| Trailhawk 2.0 Turbo esta ficha | Automático | 170 cv | R$ 154.539 |
| S 1.3 | Automático | 185 cv | R$ 154.745 |
| S 4xe 1.3 | Automático | 180 cv | R$ 154.745 |
| Longitude 2.0 Turbodiesel | Automático | 170 cv | R$ 157.002 |
| Dark 2.0 Turbo | Automático | 170 cv | R$ 157.207 |
| Limited 2.0 Turbo | Automático | 170 cv | R$ 157.207 |
O motor 1956 cm³ Turbocompressor entrega 170 cv e 35,7 kgfm de torque.
Diesel: 10,5 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
388 litros. O tanque leva 60 litros.
O comando de válvulas é acionado por correia dentada.
R$ 154.539 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 46.362) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.507, sobre o preço FIPE de R$ 154.539. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.543 por mês: combustível R$ 611, ipva R$ 515, seguro R$ 296, revisões R$ 223, desvalorização R$ 1.898. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Compass teve 29,4 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.