Ferrari 456
O Ferrari 456 GT M 5.5 V12 1999 tem 442 cv, 56 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 5,2 s, 3,1 km/l na cidade e porta-malas de 316 litros.
Mais potente que 89% dos cupês de 1997 a 1999
Mais forte que 86% dos cupês de 1997 a 1999
Mais rápido que 77% dos cupês de 1997 a 1999
Mais veloz que 91% dos cupês de 1997 a 1999
Menos econômico que 91% dos cupês de 1997 a 1999
Mais espaçoso que 51% dos cupês de 1997 a 1999
Comparação com as versões de cupês de 1997 a 1999 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.127
ou R$ 37.520 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1999 foi de R$ 269.690 em out/2025 para R$ 260.725 em out/2026: caiu 3,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até ago/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 3,1 km/l341 km de autonomia | 5,9 km/l649 km de autonomia |
O motor 5474 cm³ Natural entrega 442 cv a 6250 rpm e 56 kgfm a 4500 rpm de torque.
Gasolina: 3,1 km/l na cidade e 5,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
316 litros. O tanque leva 110 litros.
R$ 260.725 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 78.218) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 5.917, sobre o preço FIPE de R$ 260.725. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.127 por mês: combustível R$ 1.536, ipva R$ 869, desvalorização R$ 722. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.