2003 – 2005
Alfa Romeo
O Alfa Romeo 147 foi lançado em 2000 pelo grupo Fiat Chrysler Automobiles, destacando-se no segmento C e ganhando o prestigiado prêmio de Carro do Ano na Europa em 2001. Projetado por Walter de Silva e Wolfgang Egger, o 147 apresentava um design elegante e esportivo. Em 2004, o modelo passou por um facelift para alinhar-se ao estilo do Alfa Romeo Brera e do 159, tornando-se ainda mais atraente. O 147 foi comercializado com motores a gasolina, incluindo o 1.6, 2.0 e o potente 3.2 da versão GTA, além das versões diesel, como o popular 1.9 JTD.
O motor a gasolina Twin Spark (TS) é um dos grandes destaques do Alfa Romeo 147, utilizando duas velas por cilindro para reduzir consumo e emissões de poluentes. Além disso, o Variador de Fase ajuda a otimizar a curva de ativação das válvulas de admissão, melhorando o rendimento do motor. Em 2006, foi lançada a última versão do modelo, o 147 1.9 JTD Q2, que incorporava um diferencial Torsen, proporcionando maior controle e estabilidade, principalmente em curvas fechadas e condições de baixa aderência.
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o 147 usado subiu 6,7% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2005 | R$ 102.269 | +6,7% | +9,1 p.p. |
| 2004 | R$ 99.774 | +6,7% | +9,1 p.p. |
| 2003 | R$ 96.903 | +6,2% | +8,6 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Existem apenas 98 Alfa Romeo 147 registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 8º Alfa Romeo mais comum: 0,5% da frota da marca. 47 deles estão em São Paulo; os demais, em 10 outros estados. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 147 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 47 | 48,0% |
| RS | 13 | 13,3% |
| PR | 9 | 9,2% |
| MG | 8 | 8,2% |
| RJ | 6 | 6,1% |
| SC | 3 | 3,1% |
| ES | 2 | 2,0% |
| GO | 2 | 2,0% |
| PA | 2 | 2,0% |
| DF | 1 | 1,0% |
| PE | 1 | 1,0% |
Mais 4 sem estado informado no registro.
Quantos dos 98 registrados saíram de fábrica em cada ano.
2 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 98 Alfa Romeo 147 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1079ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 98 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o 147 é classificado como muito raro.
São Paulo, com 47 unidades (48,0% da frota do 147).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação
Fim de importação
