2014 – 2015
BMW
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o 316i usado caiu 7,4% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2015 | R$ 117.403 | -9,8% | -7,4 p.p. |
| 2014 | R$ 82.612 | -5,0% | -2,7 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
1 carro roubado ou furtado
0 furtos e 1 roubo (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Há 889 BMW 316i registrados no Brasil, mais que 53% dos modelos com frota no país. É o 33º BMW mais comum: 0,3% da frota da marca. São Paulo concentra 30% deles, mas é no Paraná que o 316i é mais popular (43% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 316i registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 265 | 29,8% |
| MG | 129 | 14,5% |
| PR | 103 | 11,6% |
| SC | 68 | 7,7% |
| RJ | 60 | 6,8% |
| RS | 54 | 6,1% |
| GO | 33 | 3,7% |
| DF | 24 | 2,7% |
| ES | 21 | 2,4% |
| MT | 19 | 2,1% |
| BA | 16 | 1,8% |
| PA | 14 | 1,6% |
| PE | 14 | 1,6% |
| RN | 11 | 1,2% |
| MS | 9 | 1,0% |
| CE | 8 | 0,9% |
| MA | 7 | 0,8% |
| PI | 6 | 0,7% |
| AM | 5 | 0,6% |
| RR | 4 | 0,5% |
| AC | 3 | 0,3% |
| AL | 3 | 0,3% |
| AP | 3 | 0,3% |
| SE | 3 | 0,3% |
| PB | 2 | 0,2% |
| RO | 2 | 0,2% |
| TO | 2 | 0,2% |
Mais 1 sem estado informado no registro.
Quantos dos 889 registrados saíram de fábrica em cada ano.
6 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 889 BMW 316i registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (694ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 889 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o 316i é classificado como raro.
São Paulo, com 265 unidades (29,8% da frota do 316i). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Paraná.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Primeira geração, chamada E21
Segunda geração, chamada E30
Terceira geração, chamada E36
Quarta geração, chamada E46
Quinta geração, chamada E90
Sexta geração, chamada F30
Início de importação com motor 1.6 Turbo de 136 cv (dezembro)
Fim de importação
