1995 – 1998
BMW
Saiu de linha Compact 1.8 AT
Detalhes versão por versão →Nova versão Compact 1.8 AT
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o 318Ti usado subiu 2,9% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 1998 | R$ 44.902 | +1,3% | +3,6 p.p. |
| 1997 | R$ 35.878 | +2,8% | +5,2 p.p. |
| 1996 | R$ 32.262 | +4,3% | +6,7 p.p. |
| 1995 | R$ 31.228 | +3,0% | +5,4 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Há 624 BMW 318Ti registrados no Brasil, mais que 50% dos modelos com frota no país. É o 42º BMW mais comum: 0,2% da frota da marca. São Paulo concentra 35% deles, mas é no Paraná que o 318Ti é mais popular (66% acima da média). Em 12 meses, a frota diminuiu 1 unidades (-0,2%).
Unidades registradas mês a mês; o pico foi em 03/2026, com 625.
Quanto mais escuro o estado, mais 318Ti registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 216 | 34,6% |
| PR | 84 | 13,5% |
| RJ | 71 | 11,4% |
| RS | 63 | 10,1% |
| SC | 48 | 7,7% |
| MG | 41 | 6,6% |
| DF | 21 | 3,4% |
| GO | 16 | 2,6% |
| BA | 12 | 1,9% |
| ES | 10 | 1,6% |
| RN | 9 | 1,4% |
| MS | 7 | 1,1% |
| CE | 5 | 0,8% |
| PE | 5 | 0,8% |
| MT | 3 | 0,5% |
| AL | 2 | 0,3% |
| MA | 2 | 0,3% |
| SE | 2 | 0,3% |
| AC | 1 | 0,2% |
| AM | 1 | 0,2% |
| PA | 1 | 0,2% |
| PB | 1 | 0,2% |
| PI | 1 | 0,2% |
| RR | 1 | 0,2% |
Mais 1 sem estado informado no registro.
Quantos dos 624 registrados saíram de fábrica em cada ano.
5 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 624 BMW 318Ti registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (746ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 624 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o 318Ti é classificado como raro.
São Paulo, com 216 unidades (34,6% da frota do 318Ti). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Paraná.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação
Fim de importação