1998 – 2000
BMW
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o 323Ti usado subiu 5,8% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2000 | R$ 56.861 | +6,8% | +9,2 p.p. |
| 1999 | R$ 49.439 | +1,6% | +4,0 p.p. |
| 1998 | R$ 27.896 | +5,8% | +8,2 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Existem apenas 381 BMW 323Ti registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 51º BMW mais comum: 0,2% da frota da marca. São Paulo concentra 36% deles, mas é no Rio de Janeiro que o 323Ti é mais popular (74% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 323Ti registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 139 | 36,5% |
| RJ | 48 | 12,6% |
| PR | 38 | 10,0% |
| RS | 35 | 9,2% |
| SC | 32 | 8,4% |
| MG | 28 | 7,4% |
| DF | 17 | 4,5% |
| BA | 10 | 2,6% |
| ES | 6 | 1,6% |
| PE | 5 | 1,3% |
| CE | 3 | 0,8% |
| MS | 3 | 0,8% |
| MT | 3 | 0,8% |
| SE | 3 | 0,8% |
| GO | 2 | 0,5% |
| PA | 2 | 0,5% |
| PB | 2 | 0,5% |
| RN | 2 | 0,5% |
| AL | 1 | 0,3% |
| PI | 1 | 0,3% |
| TO | 1 | 0,3% |
Quantos dos 381 registrados saíram de fábrica em cada ano.
4 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 381 BMW 323Ti registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (845ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 381 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o 323Ti é classificado como muito raro.
São Paulo, com 139 unidades (36,5% da frota do 323Ti). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio de Janeiro.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação
Fim de importação
Miniatura do modelo: foto de B 5294, Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0), recortada pelo Guia Carros.
