BMW 435i 2014 – 2015
BMW

435i

Fora de linha Cupê 2 versões Muito raro
Preço FIPE 2015 R$ 217 mil da versão de entrada à topo Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 801112ª maior frota
Ficha técnica e fotos

2 versões do 435i

Ano a ano

O que mudou no 435i a cada ano

  1. 2015× 2014

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do 435i

Pontos fortes 1

  • Estilo

Pontos fracos 2

  • Manutenção cara
  • Pneus de perfil baixo são vulneráveis
Antes de comprar

Pontos de atenção e recalls

1 recall

Preço e inflação

O 435i segura o preço?

Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o 435i usado subiu 5,4% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2015 R$ 216.620 +2,3% +4,7 p.p.
2014 R$ 211.336 +8,4% +10,8 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos BMW 435i existem no Brasil

Existem apenas 80 BMW 435i registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 81º BMW mais comum, entre 119 modelos da marca com frota. 20 deles estão em São Paulo; os demais, em 14 outros estados. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
80
menos de 0,001% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
1112º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 25% deles
Na frota BMW
0,03%
81º BMW mais comum de 119
a marca tem 260.710 carros
Idade média
12,8 anos
o mais antigo é de 2013
mais unidades de 2013 (62)
Raridade
Muito raro Menos de 500 registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais 435i registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 20 (25,0% do total); registrado em 15 estados.
EstadoUnidades% do total
SP 20 25,0%
PR 14 17,5%
MG 13 16,3%
SC 8 10,0%
RS 7 8,8%
RJ 5 6,3%
DF 4 5,0%
TO 2 2,5%
BA 1 1,3%
MA 1 1,3%

Ano de fabricação

Quantos dos 80 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 0,0% 11 a 20 anos 100,0% mais de 20 anos 0,0%

Frota por versão

4 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

Versões mais raras 435i COUPE 77
  1. 435i COUPE2013–2014
    7796,3%
    Muito raro
  2. 435i GRAN COUPE2014
    11,3%
    Raríssimo
  3. 435i CONV2014
    11,3%
    Raríssimo
  4. 435i CABRIO2013
    11,3%
    Raríssimo

Perguntas sobre a frota do 435i

Quantos BMW 435i existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 80 BMW 435i registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1112ª maior frota entre 1493 modelos).

O BMW 435i é um carro raro?

Sim. Com 80 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o 435i é classificado como muito raro.

Em qual estado há mais BMW 435i?

São Paulo, com 20 unidades (25,0% da frota do 435i).

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do 435i

Linha do tempo

  1. 2014

    Início de importação com motor 3.0 de 306 cv (março)

  2. 2015

    Fim de importação

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M440i