1992
BMW
Acompanha o mercado: em 12 meses, o 520i usado caiu 3,4% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 1992 | R$ 11.076 | -3,4% | -1,0 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Existem apenas 15 BMW 520i registrados no Brasil — raríssimo: menos de 50 registrados no Brasil. É o 101º BMW mais comum, entre 119 modelos da marca com frota. 11 deles estão no Distrito Federal; os demais, em 3 outros estados. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 520i registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| DF | 11 | 73,3% |
| SP | 2 | 13,3% |
| ES | 1 | 6,7% |
| RS | 1 | 6,7% |
Quantos dos 15 registrados saíram de fábrica em cada ano.
2 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 15 BMW 520i registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1317ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 15 unidades registradas (menos de 50 registrados no Brasil), o 520i é classificado como raríssimo.
Distrito Federal, com 11 unidades (73,3% da frota do 520i).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação
Fim de importação