BMW 525i 1991 – 2001
BMW

525i

Fora de linha Sedã 4 versões Muito raro
Preço FIPE 2001 R$ 36 mil usados desde R$ 13 mil Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 161991ª maior frota
Ficha técnica e fotos

4 versões do 525i

20011 versão

19951 versão

Ano a ano

O que mudou no 525i a cada ano

  1. 2001× 1995
    • Consumo na cidade 6,7 → 7 km/l 2.5
    • 0 a 100 km/h 10,4 → 8,9 s 2.5
    Detalhes versão por versão →
  2. 1995× 1993

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  3. 1993× 1991

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
Antes de comprar

Pontos de atenção e recalls

3 recalls

Preço e inflação

O 525i segura o preço?

Acompanha o mercado: em 12 meses, o 525i usado caiu 2,8% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2001 R$ 36.388 +0,7% +3,1 p.p.
1995 R$ 22.366 -5,6% -3,2 p.p.
1993 R$ 17.965 -2,2% +0,1 p.p.
1991 R$ 13.455 -3,4% -1,0 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos BMW 525i existem no Brasil

Existem apenas 161 BMW 525i registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 66º BMW mais comum, entre 119 modelos da marca com frota. São Paulo concentra 35% deles. Em 12 meses, a frota cresceu 1 unidades (+0,6%).

Frota registrada
161
menos de 0,001% da frota de carros
+1 em 12 meses
Tamanho da frota
991º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 33% deles
Na frota BMW
0,06%
66º BMW mais comum de 119
a marca tem 260.710 carros
Idade média
28,2 anos
o mais antigo é de 1990
mais unidades de 2000 (20)
Raridade
Muito raro Menos de 500 registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais 525i registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 57 (35,4% do total); registrado em 15 estados.
EstadoUnidades% do total
SP 57 35,4%
RJ 19 11,8%
DF 15 9,3%
MG 14 8,7%
RS 13 8,1%
PR 10 6,2%
CE 9 5,6%
SC 6 3,7%
GO 4 2,5%
BA 3 1,9%

Mais 4 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 161 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 2,8% 4 a 10 anos 0,7% 11 a 20 anos 9,0% mais de 20 anos 87,5%

Frota por versão

5 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

Versões mais raras 525i DT41 49525i SC4 REGINO 88
  1. 525i SC4 REGINO1990–1995
    8854,7%
    Muito raro
  2. 525i DT411990–2003
    4930,4%
    Raríssimo
  3. 525i (sem versão no registro)1990–2024
    2213,7%
    Raríssimo
  4. 525i LIMOUSINE2025
    10,6%
    Raríssimo
  5. 525i HD531992
    10,6%
    Raríssimo

Perguntas sobre a frota do 525i

Quantos BMW 525i existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 161 BMW 525i registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (991ª maior frota entre 1493 modelos).

O BMW 525i é um carro raro?

Sim. Com 161 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o 525i é classificado como muito raro.

Em qual estado há mais BMW 525i?

São Paulo, com 57 unidades (35,4% da frota do 525i).

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

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Rivais e família do 525i

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Miniatura do modelo: foto de Ethan Llamas, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), recortada pelo Guia Carros.