1971 – 2018
Ficha técnica e fotos

19 versões do Charger

Ano a ano

O que mudou no Charger a cada ano

  1. 2018× 2017

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  2. 2017× 2016

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  3. 2016× 2015

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  4. 2015× 1981

    Nova versão SRT Hellcat 6.2 V8

    Saiu de linha R/T 5.2 V8

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do Charger

Pontos fortes 3

  • Conforto
  • Desempenho
  • Estilo

Pontos fracos 4

  • Diâmetro de giro
  • Marca já abandonou o mercado brasileiro três vezes (1981, 2001 e 2018)
  • Pós-venda
  • Revisões não tem preços tabelados
Antes de comprar

Pontos de atenção e recalls

1 recall

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos Dodge Charger existem no Brasil

Há 2.563 Dodge Charger registrados no Brasil, mais que 64% dos modelos com frota no país. É o 7º Dodge mais comum: 4,0% da frota da marca. São Paulo concentra 41% deles, mas é no Paraná que o Charger é mais popular (84% acima da média). Em 12 meses, a frota cresceu 37 unidades (+1,5%).

Frota registrada
2.563
0,003% da frota de carros
+37 em 12 meses
Tamanho da frota
526º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 64% deles
Na frota Dodge
4,0%
7º Dodge mais comum de 16
a marca tem 63.367 carros
Idade média
49,1 anos
o mais antigo é de 1970
mais unidades de 1978 (403)
Raridade
Raro Menos de 5 mil registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais Charger registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 1.058 (41,3% do total); registrado em 26 estados. Proporcionalmente, é mais popular no Paraná.
EstadoUnidades% do total
SP 1.058 41,3%
PR 382 14,9%
MG 284 11,1%
RS 258 10,1%
SC 170 6,6%
RJ 97 3,8%
GO 44 1,7%
DF 41 1,6%
ES 26 1,0%
MT 24 0,9%

Mais 72 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 2.563 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,5% 4 a 10 anos 0,3% 11 a 20 anos 2,4% mais de 20 anos 96,8%

Frota por versão

33 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 13,7% da frota é importada.

Versões mais raras Charger RT 5.7 12Charger RT COUPE 14Charger SRT8 20
  1. Charger RT1970–2021
    1.46157,0%
    Raro
  2. Charger (sem versão no registro)1970–2008
    89534,9%
    Raro
  3. Charger COUPE1970–1977
    632,5%
    Muito raro
  4. Charger HARD TOP1970–1973
    240,9%
    Raríssimo
  5. Charger SRT82007–2014
    200,8%
    Raríssimo
  6. Charger SE1972–2008
    190,7%
    Raríssimo
  7. Charger RT COUPE1970–1973
    140,6%
    Raríssimo
  8. Charger RT 5.71974–2008
    120,5%
    Raríssimo
  9. Charger 5001970–1973
    90,4%
    Raríssimo
  10. Charger 2D1972–1973
    50,2%
    Raríssimo
  11. Charger SCAT PK2022–2023
    40,2%
    Raríssimo
  12. Charger SE HARDT1973
    40,2%
    Raríssimo

Perguntas sobre a frota do Charger

Quantos Dodge Charger existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 2.563 Dodge Charger registrados no Brasil em julho de 2026, 0,003% da frota de automóveis e comerciais leves (526ª maior frota entre 1493 modelos).

O Dodge Charger é um carro raro?

Sim. Com 2.563 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o Charger é classificado como raro.

Em qual estado há mais Dodge Charger?

São Paulo, com 1.058 unidades (41,3% da frota do Charger). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Paraná.

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do Charger

Linha do tempo

  1. 1970

    Lançamento nas versões LS e R/T (outubro)

  2. 1973

    Reestilização com frente bipartida

  3. 1978

    Reestilização, persianas nas laterais

  4. 1980

    Término de produção no Brasil

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