Geely EC7 2014
Geely

EC7

Fora de linha Sedã 1 versão Raro
Preço FIPE 2014 R$ 27 mil da versão de entrada à topo Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 701726ª maior frota
Ficha técnica e fotos

1 versão do EC7

20141 versão

Avaliação

Prós e contras do EC7

Pontos fortes 4

  • Equipamentos
  • Espaço interno
  • Estilo
  • Porta-malas

Pontos fracos 7

  • Articulações da tampa do porta-malas do tipo "pescoço de ganso"
  • Capacidade de carga
  • Computador de bordo não indica consumo
  • Isolamento acústico ineficiente
  • Marca abandonou o mercado brasileiro
  • Não tem opção de câmbio automático
  • Volante sem regulagem de profundidade
Antes de comprar

Pontos de atenção

Fique de olho

  • Direção imprecisa
  • Motor não é flex
Preço e inflação

O EC7 segura o preço?

Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o EC7 usado caiu 20,5% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2014 R$ 27.324 -20,5% -18,1 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos Geely EC7 existem no Brasil

Há 701 Geely EC7 registrados no Brasil, mais que 51% dos modelos com frota no país. É o 3º Geely mais comum: 1,8% da frota da marca. Rio Grande do Sul concentra 39% deles. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
701
menos de 0,001% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
726º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 51% deles
Na frota Geely
1,8%
3º Geely mais comum de 4
a marca tem 38.696 carros
Idade média
12,0 anos
o mais antigo é de 2013
mais unidades de 2014 (685)
Raridade
Raro Menos de 5 mil registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais EC7 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

RS tem a maior frota: 273 (38,9% do total); registrado em 19 estados.
EstadoUnidades% do total
RS 273 38,9%
SP 258 36,8%
SC 34 4,9%
PR 33 4,7%
RJ 24 3,4%
BA 23 3,3%
MG 15 2,1%
CE 7 1,0%
GO 6 0,9%
MT 6 0,9%

Mais 1 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 701 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 0,0% 11 a 20 anos 100,0% mais de 20 anos 0,0%

Frota por versão

8 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

Versões mais raras EC7 1.8 GS 689
  1. EC7 1.8 GS2013–2014
    68998,3%
    Raro
  2. EC7 1.8RV GSFLAT2014
    20,3%
    Raríssimo
  3. EC7 1.8 GS AT2014
    20,3%
    Raríssimo
  4. EC7 1.8 GS FL MT2014
    20,3%
    Raríssimo
  5. EC7 1.8 GS FL AT2014
    20,3%
    Raríssimo
  6. EC7 1.8RV GSFLMT2014
    20,3%
    Raríssimo
  7. EC7 1.8L GS
    10,1%
    Raríssimo
  8. EC7 1.8RV GS AT2014
    10,1%
    Raríssimo

Perguntas sobre a frota do EC7

Quantos Geely EC7 existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 701 Geely EC7 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (726ª maior frota entre 1493 modelos).

O Geely EC7 é um carro raro?

Sim. Com 701 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o EC7 é classificado como raro.

Em qual estado há mais Geely EC7?

Rio Grande do Sul, com 273 unidades (38,9% da frota do EC7).

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do EC7

Linha do tempo

  1. 2014

    Início de importação do Uruguai com motor 1.8 16V de 130 cv (março)

  2. 2014

    Fim de importação

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