JAC E-J7 2023
JAC

E-J7

Em linha Sedã 1 versão Muito raro
Preço FIPE 2023 R$ 137 mil da versão de entrada à topo Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 1511009ª maior frota
Ficha técnica e fotos

1 versão do E-J7

20231 versão

Avaliação

Prós e contras do E-J7

Pontos fortes 13

  • Assoalho traseiro plano
  • Baixo nível de ruídos
  • Baixo nível de ruídos
  • Espaço interno
  • Garantia de 5 anos
  • Isenção ou desconto no IPVA
  • Isenção ou desconto no IPVA
  • Isento do rodízio de veículos
  • Isento do rodízio de veículos
  • Porta-malas
  • Versatilidade
  • Zero emissão de poluentes
  • Zero emissão de poluentes

Pontos fracos 13

  • Confiança na marca
  • Confiança na marca
  • Pós-venda
  • Pós-venda
  • Recarga complica uso em viagens longas
  • Recarga complica uso em viagens longas
  • Rede de concessionárias pequena
  • Rede de concessionárias pequena
  • Revisões não tem preços tabelados
  • Revisões não tem preços tabelados
  • Seguro caro
  • Seguro caro
  • Volante não tem ajuste de profundidade
Roubo e furto

O E-J7 é muito roubado?

No estado de São Paulo, nos últimos 12 meses

1 carro roubado ou furtado

1 furto e 0 roubos (com violência ou ameaça).

set/2024ago/2026

Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos

Emplacamentos de zero km

Vendas do E-J7

Ranking completo dos mais vendidos →
Setembro de 2026 0 281º lugar no mês

Emplacamentos mês a mês

Ver os números
MêsEmplacamentos
Dezembro de 20250
Novembro de 20250
Outubro de 20251
Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos JAC E-J7 existem no Brasil

Existem apenas 151 JAC E-J7 registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 19º JAC mais comum: 0,2% da frota da marca. São Paulo concentra 45% deles. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
151
menos de 0,001% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
1009º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 32% deles
Na frota JAC
0,16%
19º JAC mais comum de 28
a marca tem 91.899 carros
Idade média
4,0 anos
o mais antigo é de 2022
mais unidades de 2022 (147)
Raridade
Muito raro Menos de 500 registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais E-J7 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 68 (45,0% do total); registrado em 15 estados.
EstadoUnidades% do total
SP 68 45,0%
DF 30 19,9%
PR 14 9,3%
RJ 14 9,3%
RS 9 6,0%
PE 5 3,3%
MG 2 1,3%
BA 1 0,7%
GO 1 0,7%
MS 1 0,7%

Mais 1 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 151 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,7% 4 a 10 anos 99,3% 11 a 20 anos 0,0% mais de 20 anos 0,0%

Frota por versão

1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

  1. E-J7 (sem versão no registro)2022–2025
    151100,0%
    Muito raro

Perguntas sobre a frota do E-J7

Quantos JAC E-J7 existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 151 JAC E-J7 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1009ª maior frota entre 1493 modelos).

O JAC E-J7 é um carro raro?

Sim. Com 151 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o E-J7 é classificado como muito raro.

Em qual estado há mais JAC E-J7?

São Paulo, com 68 unidades (45,0% da frota do E-J7).

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do E-J7

Linha do tempo

  1. 2022

    Início de importação da China (janeiro)

  2. 2022

    Início de importação da China (novembro)

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Rivais e família do E-J7