JAC iEV330P 2020 – 2025
JAC

iEV330P

Em linha Picape 5 versões Muito raro
Preço FIPE 2025 R$ 312 mil usados desde R$ 212 mil Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 681131ª maior frota
Ficha técnica e fotos

5 versões do iEV330P

20251 versão

20241 versão

Ano a ano

O que mudou no iEV330P a cada ano

  1. 2025× 2024

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  2. 2024× 2022

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  3. 2022× 2021

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  4. 2021× 2020

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do iEV330P

Pontos fortes 6

  • Baixo nível de ruídos
  • Espaço interno
  • Estilo
  • Isenção ou desconto no IPVA
  • Isento do rodízio de veículos
  • Zero emissão de poluentes

Pontos fracos 5

  • Confiança na marca
  • Não tem estepe, apenas um kit de reparos para furos no pneu
  • Ocupantes do banco traseiro viajam em posição desconfortável com os joelhos elevados
  • Recarga complica uso em viagens longas
  • Velocidade máxima limitada a 97 km/h
Preço e inflação

O iEV330P segura o preço?

Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o iEV330P usado caiu 7,7% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2022 R$ 242.196 -8,8% -6,4 p.p.
2021 R$ 236.288 -7,7% -5,4 p.p.
2020 R$ 212.402 -3,3% -0,9 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos JAC iEV330P existem no Brasil

Existem apenas 68 JAC iEV330P registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 22º JAC mais comum, entre 28 modelos da marca com frota. 12 deles estão em Pernambuco; os demais, em 11 outros estados. Em 12 meses, a frota cresceu 8 unidades (+13,3%).

Frota registrada
68
menos de 0,001% da frota de carros
+8 em 12 meses
Tamanho da frota
1131º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 24% deles
Na frota JAC
0,07%
22º JAC mais comum de 28
a marca tem 91.899 carros
Idade média
4,2 anos
o mais antigo é de 2019
mais unidades de 2022 (23)
Raridade
Muito raro Menos de 500 registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais iEV330P registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

PE tem a maior frota: 12 (17,7% do total); registrado em 12 estados.
EstadoUnidades% do total
PE 12 17,7%
SP 9 13,2%
RJ 7 10,3%
DF 4 5,9%
MG 3 4,4%
PR 3 4,4%
AM 2 2,9%
SC 2 2,9%
BA 1 1,5%
MT 1 1,5%

Mais 22 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 68 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 26,1% 4 a 10 anos 73,9% 11 a 20 anos 0,0% mais de 20 anos 0,0%

Frota por versão

1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

  1. iEV330P (sem versão no registro)2019–2024
    68100,0%
    Muito raro

Perguntas sobre a frota do iEV330P

Quantos JAC iEV330P existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 68 JAC iEV330P registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1131ª maior frota entre 1493 modelos).

O JAC iEV330P é um carro raro?

Sim. Com 68 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o iEV330P é classificado como muito raro.

Em qual estado há mais JAC iEV330P?

Pernambuco, com 12 unidades (17,7% da frota do iEV330P).

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do iEV330P

Linha do tempo

  1. 2020

    Início de importação da China

  2. 2022

    Fim de importação da China (novembro)

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Compare também

Rivais e família do iEV330P

Antecessor