2011 – 2013
Kia

Koup

Fora de linha Cupê 3 versões Raro
Preço FIPE 2013 R$ 69 mil usados desde R$ 59 mil Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 923682ª maior frota
Ficha técnica e fotos

3 versões do Koup

20131 versão

20121 versão

Ano a ano

O que mudou no Koup a cada ano

  1. 2013× 2012

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
  2. 2012× 2011

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do Koup

Pontos fortes 3

  • Acabamento
  • Equipamentos
  • Estilo

Pontos fracos 4

  • Acesso ao banco traseiro
  • Confiança na marca
  • Não oferece encosto de cabeça e cinto de três pontos ao terceiro ocupante do banco traseiro
  • Pneus de perfil baixo são vulneráveis
Preço e inflação

O Koup segura o preço?

Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Koup usado subiu 3,1% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2013 R$ 69.125 +3,1% +5,5 p.p.
2012 R$ 63.033 -3,7% -1,3 p.p.
2011 R$ 59.477 +9,4% +11,8 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos Kia Koup existem no Brasil

Há 923 Kia Koup registrados no Brasil, mais que 54% dos modelos com frota no país. É o 20º Kia mais comum: 0,2% da frota da marca. São Paulo concentra 25% deles, mas é no Espírito Santo que o Koup é mais popular (3,0x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
923
0,001% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
682º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 54% deles
Na frota Kia
0,20%
20º Kia mais comum de 29
a marca tem 461.993 carros
Idade média
14,6 anos
o mais antigo é de 2010
mais unidades de 2011 (573)
Raridade
Raro Menos de 5 mil registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais Koup registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 234 (25,4% do total); registrado em 24 estados. Proporcionalmente, é mais popular no Espírito Santo.
EstadoUnidades% do total
SP 234 25,4%
RJ 84 9,1%
PR 79 8,6%
MG 75 8,1%
SC 70 7,6%
BA 61 6,6%
RS 60 6,5%
ES 55 6,0%
DF 47 5,1%
GO 32 3,5%

Ano de fabricação

Quantos dos 923 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 0,0% 11 a 20 anos 100,0% mais de 20 anos 0,0%

Frota por versão

3 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

Versões mais raras Koup SX3 920
  1. Koup SX32010–2012
    92099,7%
    Raro
  2. Koup SX22010
    20,2%
    Raríssimo
  3. Koup SX42013
    10,1%
    Raríssimo

Perguntas sobre a frota do Koup

Quantos Kia Koup existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 923 Kia Koup registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (682ª maior frota entre 1493 modelos).

O Kia Koup é um carro raro?

Sim. Com 923 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o Koup é classificado como raro.

Em qual estado há mais Kia Koup?

São Paulo, com 234 unidades (25,4% da frota do Koup). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Espírito Santo.

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do Koup

Linha do tempo

  1. 2011

    Início de importação da Coréia do Sul com motor 2.0 de 156 cv (junho)

  2. 2013

    Fim de importação

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