2005
Lexus
Acompanha o mercado: em 12 meses, o LS430 usado caiu 3,3% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2005 | R$ 78.834 | -3,3% | -0,9 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Existem apenas 28 Lexus LS430 registrados no Brasil — raríssimo: menos de 50 registrados no Brasil. É o 22º Lexus mais comum: 0,3% da frota da marca. 17 deles estão em São Paulo; os demais, em 7 outros estados. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais LS430 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 17 | 60,7% |
| RJ | 4 | 14,3% |
| RS | 2 | 7,1% |
| CE | 1 | 3,6% |
| DF | 1 | 3,6% |
| ES | 1 | 3,6% |
| PR | 1 | 3,6% |
| SC | 1 | 3,6% |
Quantos dos 28 registrados saíram de fábrica em cada ano.
1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 28 Lexus LS430 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1251ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 28 unidades registradas (menos de 50 registrados no Brasil), o LS430 é classificado como raríssimo.
São Paulo, com 17 unidades (60,7% da frota do LS430).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação
Fim de importação
